今天看到某帖子里看到 @不明真相的群众 对$特斯拉(TSLA)$ 的认知，前半段实在佩服，如果投资特斯拉的话，核心投资逻辑就是这4点了。后半段实属遗憾，从最近马斯克大规模裁员$Twitter(TWTR)$ 的举动来看，马老师看似蛮干胡干，实则有科学依据的--这公司确实有超过3/4的人在摸鱼，不过记得那段时间我也常跟老方在微信里聊特斯拉我也常说马斯克的坏话，我当时的主要看法是【造汽车最难的事情是要打通产供销研一体化，从老马的表现来看，这事不太能办成】（事后证明我错了），不知道老方有没有受我影响。。。
以下是原文摘录：
从一个消费者的角度，我觉得特斯拉与别的汽车的区别，大于苹果与其他手机的区别。我自己买过两辆特斯拉，推荐过几个朋友购买特斯拉，但没有推荐朋友购买苹果手机。
我购买特斯拉股票的几个理由是：
1、电驱动带来的无争议的驾驶体验提升。
2、尽早投入实用的辅助驾驶系统带来的无争议的驾驶体验提升。
3、适应电动汽车的生产工艺带来的成本下降空间。
4、由高及低的品牌定位带来的定价能力。
到目前为止，这些因素并没有根本性的变化。我倒不敢说看淡苹果，我就是觉得对于消费者会选择苹果还是别的手机，我的“确定性”判断并没有那么强。对于特斯拉会受到百万量级的汽车消费者的欢迎，则比较确定。
比较超出我想像的是，Musk的情绪会这么不稳定，然后在一些专业的事情上，操作会显得如此山寨。对这个事情，有一个认识的过程。如果不决定卖出股票，则只能接受这个情况。某种程度上，有特斯拉这个公司，和这款产品，和Musk的性格也是密不可分的。
我觉得，对于大部分行业和公司，我能做的就是一个消费者，所以会一直很重视作为消费者的产品体验。商业模式、企业文化，最后都会落实在产品体验或者消费体验上。