汽配行业只有具备产品垄断地位的企业才是好企业，比如博世，否则苦的一逼，成天被oem逼着年降，每年不降价5个点，你新项目报价资格都没有，还有业内3+6的付款模式，三个月账期6个月承兑，基本上中小企业很难玩，经营性现金流不会太好，应收会很多。耐世特是做电动助力转向的，以前德尔福的，之前抄高是因为是粘着自动驾驶概念（自动驾驶车都要eps电动助力转向做执行器），现在概念不行，汽车行业整体也不行，自然又下来了

我也一直关注汽车行业，关注那几家整车厂，但后来觉得这些主机厂分化太大，一家一家跟踪太累了，还不如关注那种垄断性的汽配厂，比如$福耀玻璃(SH600660)$

汽配行业还是太封闭了，关起门来自己搞自己的，因为大部分都是toB

沒什麼基本面理由，好公司但成交量太小，只要有一個有點規模的基金想建個2%或出場，就會這個這樣波動

它主要是国外业务和国内周期关系不大，国外目前也不太行了，国外的下游判断复杂很多。买周期是买国内周期不该考虑它。加上它所属的行业本身没成长性。所以可以不必看了。

无论汽配行业还是汽车行业，没有定价权都不会有好回报。