发表如此搞笑的帖子，说明连基本的投资常识都不懂。

华阳股份、兰花科创我持仓没动，这价位跌多了就加仓。

这种说法其实错的很浅！举个例子，假如说某投资控股类上市公司，拥有$山煤国际(SH600546)$ 的少数股权，因山煤国际分红减少，导致该期利润下降，按PE估值是否会变化？你能说因为山煤钱还在，所以，我们不要去调整该投资控股上市公司估值嘛？
分红和留存没有差别的说法，只对控股股东成立。对少数股东根本不成立。

这个就像出轨，第一次是最难的，一旦有过一次，后面就顺溜了，顾忌也没那么多了。

确实很搞笑，居然有人觉得公司账上的一毛钱等于自己钱包里的一毛钱

有一定的关联性，敢分红至少赚的是真钱。有些公司是说盈利了，但是看不到钱，最后可能发现只是存货或应收什么的，不在少数。但仅仅因为分红而买入，这个确实是非常片面的。

锅又不在你手上，说不定下一秒就被蛀虫给吃了

还别说，价值还真是完全改变了，对于看中分红、以股利折现模型来估值的人来说，肉真正分到手里，和放在锅里，是完全不同的两码事，放在锅里，明年就被某个昏厥的管理者嚯嚯掉了，以散户视角是没有办法控制，但是站在实控人视角，你说的就没错。
可以了解一下戈登增长模型，里面有个参数就是分红率。

分红了猪肉分到碗里，是吃还是送人都可以自己选择，没分红就只能一年一年看着猪在圈里跑，边上是顿顿吃肉的管理层们，确实不一样

管理层在跟券商的业绩交流会上对煤价的走势都搞反了，公司的赚钱能力打了大折扣，诚信度也急速降低，估值自然就变了。分红减少只是表象。

不认同这种说法。
分红比例是否重要，要看行业本身分红的稳定性以及折现期限。
比如说高速，稳定盈利的高速公司，分红率几乎就基本是最重要的因素。提高分红就一定会上涨，如皖通，粤高速都因为分红高而涨的非常多。而宁沪高速也很优秀，但是最近年报就降低了一分钱分红就跌了。
水电行业也一样。
煤炭行业如果是成为公共事业股，其实也是可以套用这个逻辑的。现在的问题不是分红率，而是业绩波动太大，证明周期性还是强。

呵呵，所以认知和粉丝数量没关系

你是懂流量的

肉在公社还是在自家放心，农民都懂的道理君何执迷。

你的意思是买股票不用管公司治理、？