理解度（或者了解度）不是安全边际，不过安全边际是建立在理解度以上的。没有理解度，安全边际无从谈起。
一座桥，假如没有标限重多少，每个人根据自己的经验、大桥的结构、地理环境、建筑材料、采访建桥工人等等信息推测出的限重，这个叫理解度。理解度越接近真实情况越好。
安全边际是你对桥的限重有了理解以后，你敢开重量多少的车上桥。假设桥真实限重30吨，但你的理解度里认为桥限重是20吨，你就只敢开18吨的车上桥。如果你认为桥限重是29吨，你可能就敢开25吨的车上桥了。
安全边际是建立在理解度的基础上的，有了模糊准确的理解度，才谈得上安全边际。否则，限重30吨的桥，理解成限重100吨，开个60吨（安全边际留40吨）的车上去，桥就塌了。限重30吨的桥，理解成限重5吨，每次开2吨的车过去，安全倒是安全了，货物什么时候能运完？
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