回复@风卷红旗过大关: 钛合金俄罗斯高端产能占了世界一半，宝钛的钛合金技术在世界范围内还可以用做飞机耗材，至于碳纤维，国内的包括光威复材，还是谨慎使用，高端碳纤维，日本才是主要出口国//@风卷红旗过大关:回复@风卷红旗过大关:中航高科，光威复材，中简科技在航空制造业的既定格局是改变不了的，这个格局简单的说就是“肥水不流外人田”。
近来光威复材明显走强，隐含着几点预期：
大订单要来了
军品阶梯式降价以量换价并没有超预期的降价
商业航天，低空飞行，地铁车厢对高端碳纤维的需求即将开始上量！
如果毛利润率很高的军品碳纤维没有超预期的降价，其他军品定价，也就没必要过于担心了。
碳纤维，高温合金，钛合金这几年遭遇了以量换价阶梯式降价。
目前来看，高温合金毛利润率受到的影响更小一点，因为钢铁等原材料跌价更厉害！
军品碳纤维以量换价，规模经济效应相当程度上弥补了产品降价。高端碳纤维竞争格局良好，低端的民品碳纤维已经很难赚到钱了。
钛合金毛利润率有点尴尬，锻件企业对钛合金生产企业压价太狠了，增产不增利……