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$理想汽车(LI)$ 理想跌的有多狠：
我去年7月份理想仓位最高达到70%+，之后逢高就会减一部分，到今年3月份，直接大幅减仓到35%，反手280加仓到了腾讯。之后理想连跌3个月，35%的仓位直接跌到了20%不到，腾讯仓位被动涨到了70%。
理想持股数相对去年高点，减仓了一半，平均减仓均价应该接近160港币，加上今年重仓腾讯也涨了30%，然而就这样，剩下的一半理想持续下跌，导致今年我的整体收益率还略亏2个点。
这三个月跌的真的太猛，如果今年理想没有减仓，目前整体收益率会-20%。$理想汽车-W(02015)$ $特斯拉(TSLA)$
最近理想这家公司被无数人看衰和吐槽，包括我也在自己的群里持续吐槽，不过我没吐槽这家公司的经营，去年理想的表现无可挑剔，即使今年也算不上表现不好，公司经营没太大问题，目前主要的问题是整个行业恶化，短期大家日子都不会好过。我主要吐槽的是李想，去年微博上怼天怼地，不仅没有同理心，败路人缘，而且实质上已经对投资者产生误导，很多人因为李想的微博私自披露各种经营数据，拉高投资者预期，对李想产生崇拜，最终高点买入理想被套，作为企业一把手实属不该。$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $蔚来(NIO)$
实事求是，不装B，确实是为了平衡，一方面是理想仓位太高，另一方面当时腾讯正好280低点，千载难逢的换仓机会，所以减仓了理想换腾讯，并不是我神机妙算，水平高，提前感觉到理想要跌所以减仓，我当时还觉得mega会大卖，憧憬着理想会创新高$理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$
惭愧，提示风险倒不多，甚至有头脑发热的时候，但确实很多很多人咨询过我，要不要买理想，我一律回答是：推荐买理想的车，不推荐买理想的股票，买理想的车会大大提升你的生活质量，买理想股票波动很大，需要一颗很大的心脏。$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
还记得我公众号私信你劝了你，理想的投资类似于风险投资，千万不可以如此单吊式持仓
有一个疑问 ，就是您认为 理想的超额收益来自哪里？他的竞争优势在未来能不能持续？会不会现在所处的竞争环境发生了变化，之前竞争优势被证伪，现在股价的下跌只是均值回归的过程，而不是所谓的低估。谢谢
这应该是以前就有再平衡的习惯吧？要不然以当时的舆论环境，李想和一众kol的猖狂，还有早早就放风出来的80万辆的指引，并且50万以上所有能源形式的第一名，可以推算出理想今年的业绩起码两倍以上，当时的pe并不贵
再平衡你听进去了
等理想跌到破净，我再建仓
目前所有的汽车股都不是太好的标的，投资性价比较低；众多车企内卷，谁也不敢说能最终胜出，某个型号可能就是爆款拉一波销量。但是内卷下利润率都不会太好，还有就是目前都已经过了高速增长增长期。综上感觉投资起来确定性都很差，便赌博性质，反而是汽车的供应链有一定投资价值，比如车玻璃-福耀（不管你们怎么竞争都是用我的）
觉得理想被严重错杀了
论别单调持仓的重要
韩广斌跟你一起亏