如果车企只做国内，那这个行业基本不用看了，卷死，国内车市完全是价值毁灭者。但是长城和奇瑞有出口呀，这一块可是星辰大海呀。

今天假摔成为最后一跌！洗盘结束待起飞

1. 不是一个好行业， 2. 长城当前的市场能力表现也代表它不是一个好公司， 3. 但是相对长城的股价，它是低估的洼地（也可能是沼泽）。 但凡将来哪天长城的某个产品线表现出突飞猛进的潜力，则其PE会先于业绩起飞，那时候我们才可以脱身吧。 这些年，长城的变与不变、汽车行业的变与不变， 是一堂极其昂贵的课。

投长城汽车，目前更像是风投，而不是价投。

巴老说的，四个轮子的不是一个好生意，无非现在4个轮子被赋予了所谓的“新能源”，才变得有“价值”