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我觉得你有点线性外推了,怎么证明赛力斯全年销售量可达到60万呢?经济这么差,如果赛力斯这么强,那股价走势不会这样啊,还是看年报在决定吧,我买了10几天亏了25%,但是我基于研报数据我看也就39万量,还是去年留存到今年一些存货,量价齐升才能走出趋势,但新能源汽车卷的要死,没有护城河,那价格就谈不上稳定,40万以上是红海和国际品牌战斗,M7实在蓝海里厮杀,华为技术加成和销量也不能一直持续吧!这是我买完后一些思考,之前就是太乐观,亏的亲妈都不认识了
引用:
2024-01-09 17:25
煽情的话,就不多说了。直接切入正题,开始对赛力斯2024年1季度报财务情况做分析预测。
一、2023年1季度营业收入
在《赛力斯2023年年报业绩预测》一文中,我通过数据收集、整理,将赛力斯旗下赛力斯汽车(问界M5、M7、SF5等)、其他新能源汽车(瑞驰、蓝电等)、其他车型的季度销量数据整...

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其实仔细想想,60 万的销量目标,截止目前的在手大定订单还有 12 万左右。这些交付完就已经 20% 了呀。这才 1 月 9 日哦,关键还是看产能能不能快速上到 5万辆每月以上。或者观察他什么时候上四万和四万五,只要产能没问题。后面大概率是可以达成 60 万的年目标的。

01-10 07:02

M7已经在俄罗斯卖了,赛力斯在海外其他国家也有销售渠道

01-09 21:00

一个公司短短几年涨幅超10倍就要小心了
这里不是美利坚