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今天海外组件企业跌的猛，东南亚停产关厂有点影响

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博人眼球

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回复@像狙击手一样炒股: 动态pe42倍，他说的没错，你是不是搞错了//@像狙击手一样炒股:回复@评研阁:长江电力42倍pe？就按一季度简单✖️4吗？雪球大v是不是太好当了

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这个公告得出的结论应该是通威比隆基更好呀

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亏疯了吗，已经开始歇斯底里了

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回复@围棋投研: 开了2年，越开越爽//@围棋投研:回复@可乐行者:极氪是真的很厉害，我唯一没有想明白的车企，到底是什么吸引着消费者，目前看除了年轻化，用料也是够实诚，后面找机会去线下问问，倒是没聊过极氪门店

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回复@wild1: 老师都是巴结好学生，自己不优秀谁来给你最好的投资环境//@wild1:回复@长安何在:就是有这样的投资饥渴症，才导致行业内卷，搞坏市场

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回复@一克拉牛肉粒: y虽然驼背鼠标，但是比3更能装了，家用可以。反正还是有先发者优势和国外电车第一品牌的溢价在//@一克拉牛肉粒:回复@spreadsheet:毛豆3颜值还能看，鼠标的形状大家都熟悉，和小钢炮定位也和谐；毛豆歪的造型是个什么鬼，驼背鼠标？问题是现在驼背和鼠标的比例是4：1啊

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颜值太老气了，40岁以上农村大叔座驾既视感，但又要20多万，还不如十几万的比亚迪好看

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瞎扯

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回复@中国宝总: 还没交车经过大量用户实测就各种碾压吊打，不得不怀疑你被充值了。//@中国宝总:回复@海豚音:懂车帝，汽车之家，易车实测极氪续航拉垮，造车这么多年，居然还不如刚造车的小米汽车！能退的尽量退了，要不然，一生电费多，一生里程焦虑重啊！ 查看图片

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特斯拉颜值可以，内饰这些不行，但是80%的消费者先看颜值和销量排名，20%的消费者先看配置和其他增值选项，会货比三家，不迷信销量。必然也会导致特斯拉虽然参数好像比不上其他牌子，但是就是销量居高不下。什么时候国产或其他牌子相比特斯拉在颜值和配置上呈现倍数级碾压，特斯拉才会和现在日系一...

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签订长协锁定的是量，和价格没直接关系，价格高低都能卖出去才是关键，说明需求是真旺，我如果下游客户多到供不应求，当然希望和上游供应商谈好有货优先供应给我，价格好商量。这时候再去猜硅料价格意义已经不大了。$通威股份(SH600438)$ $特变电工(SH600089)$