一克拉牛肉粒

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回复@野哥不恐惧不贪婪: 在你眼里,投资标的就只有A股?你不会连套房子都没有吧?中国的房市,老美的股市,小日子的债市,小日子已凉,中美大结局也快摊牌,看老美还能不能再挺30年,等着瞧就行。//@野哥不恐惧不贪婪:回复@一克拉牛肉粒:挺香的,沪深300近10年,20年涨幅多少?标普500涨幅多少?

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回复@小马哥你好: 还拿开放专利讲故事?来,请列举一下特斯拉开放的专利清单,看看里面有哪些货色,有没有国内车企看得上的?人家是拿洋垃圾专利来换国内核心专利使用授权的。特斯拉有这么多专利,开发点新车型应该是手到擒来吧,应用新专利技术上车应该很普遍吧?
都快十年了,还是只有SEXY,...

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回复@野哥不恐惧不贪婪: 你猜为啥美国要建立FDA? FDA是代表大资本利益的还是美国广大公民利益的?什么是资本主义?//@野哥不恐惧不贪婪:回复@一克拉牛肉粒:起码没用拉煤油的车拉食用油来控制成本

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回复@野哥不恐惧不贪婪: 特斯拉来中国了没?没有上海工厂,当初它是不是要凉了?它干的过比亚迪,干得过鸿蒙智驾?
特斯拉有电池创新?有E四方,有电磁悬架?不是北美市场闭关锁国圈地自萌,特斯拉已经凉了//@野哥不恐惧不贪婪:回复@一克拉牛肉粒:苹果10年没创新,有特斯拉呢?国内哪个公司创...

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回复@野哥不恐惧不贪婪: 供应链成本控制,嗯,你说得对!欧美企业加油!//@野哥不恐惧不贪婪:回复@一克拉牛肉粒:还有,供应链成本控制也是一个大学问,你看丰田,特斯拉,是不是控制的很好,大众控制差,利润就低。路虎捷豹,通用,福特,控制的更差,就更不赚钱。

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回复@野哥不恐惧不贪婪: 创新的根本驱动力是什么?需求。一家十年没创新的公司,凭什么相信下一个十年他一定能咸鱼翻身。
苹果,番茄,凤梨为什么要来中国?根本原因在于市场!
苹果烂了,走就走了,番茄和凤梨新鲜的话,自然会来赚钱,轻工业就是要赚钱。
当年华为干翻苹果三星市占率...

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老王,收回你的臭钱,给我砸更大的市占率

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哈哈,给你急的。 国内比亚迪卖得便宜些,你说车型只能走低端了,20W以上没有走量车型;汉L,唐L: ??? 国外比亚迪卖得贵些,你又说战胜不了丰田; 同级对位车型尺寸,配置,智能化,豪华感都碾压丰田的产品,卖得比丰田便宜不行,卖得比丰田贵也不行,能不能给个出路?

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看样子成了新的机构抱团标的[捂脸]

比亚迪dm 5.0低油耗高续航出圈利好高速股

比亚迪秦L和海豹06凭dm 5.0技术出圈,2字头的亏电油耗和2000公里以上的续航,工业奇迹技惊四座,向北不断电带起来的满油满电西安到深圳续航挑战风靡一时,各种规则的2000公里续航实测花样百出,预计带热一波高速车流。
平均每公里两毛不到的油耗成本,什么路况油耗都稳如老狗,瞬间高铁也没那...

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回复@一克拉牛肉粒: 我完全是拿一个类似的例子,模仿你的表达方式列举了数据,并根据数据得出了结论,并没有骂人。如果你硬要说我骂人了,那么我要说,你在尬踩比亚迪DM 5.0。
你说DM5的WLTC数据(3.8)和其他两款车(4.2 / 3.98)接近,DM 5油耗占其他两款比例分别为90.5%和95.5%,得出结论“差...

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我了解美国的规则、弱点和优势……我在世界其他地方没有这种感觉。 翻译一下:阿美gov就是我的打手,趁它还能回光返照,我得充分利用,反正没两年,我腿一蹬完事儿了。

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回复@风之樱意: 二轮电动车的电池会用钠电池,自燃风险比锂电池低啊;这个市场的体量对比亚迪来说牙缝级别且没有更大前景,只能说是家国情怀生意。//@风之樱意:回复@明亮的股市小动物:比亚迪的车自燃问题都解决不了。它怎么保证电瓶车不出问题?

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我刚刚关注了股票$中国化学(SH601117)$,当前价 ¥6.60。

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回复@短线客白某: 只要白杨在,北风之神在,俄罗斯就不存在没有国际地位的说法,上三常里面,有时候他是要排第二的。老美再横,他敢不敢让俄罗斯在俄乌战场彻底输掉?当然,现在中东闹起来了,老美也没这个能力了。//@短线客白某:回复@一克拉牛肉粒:俄罗斯不在乌克兰脱身就没啥国际地位

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回复@红棉abc: 国产手机,手表不买,国内超市//@红棉abc:回复@TA理想之城:就好比苹果和国内手机,你选哪个?苏力士和中国梅花,你选哪个?选山姆的东西还是选国内超市的东西?己经一目了然了!

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我刚刚关注了股票$京东方A(SZ000725)$,当前价 ¥3.98。

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我刚刚关注了股票$双环传动(SZ002472)$,当前价 ¥32.33。

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我刚刚关注了股票$十年国债ETF(SH511260)$,当前价 ¥121.492。