理论上,换电站必须有能力检验出有问题的电池,保证换出的电池状态合格。实际上能否做到,是否有隐患,可能需要时间去验证。
减少风险。比如换电模式,我永远不知道新换上车的那块电池经历过什么,是否有隐患。自己一直用的大概会知道有无磕碰,泡水等等。有些问题无法通过简单检查可以排除