谈谈比亚迪和宁德时代。分享一些个人浅浅的看法，文字组织较乱，想到什么说什么。
（1）比亚迪这个企业是有情怀的企业，和特斯拉一样引领着动力电车的发展。承担了一定的研发风险，高投入低回报。靠国家政策的扶持、新能源补贴，终于迎来了高发展期。电车的核心必然是电池。除电池外的其他部件是没啥技术门槛的。特别是对于老牌汽车更没有门槛。汽车是个消费工具，跟很多普通的生活用品一样，具有品牌溢价值，终有一天bba也会出很好的电车，这些深入人心的豪车会迅速挤压我们本土的市场。在可看见的未来，我们的企业是会弯道超车，但不可能全部超车，有些只会并肩同行。这就是比亚迪的天花板。
（2）电动车企业就跟光伏企业一样多。TO C端的竞争太过激烈，各种维度比较，各种品牌的竞争，甚至于汽车的尺寸空间、造型等都会影响到汽车的销售。但是具有上游资源，又具有核心技术，流水线高投入的护城河的硅料制造企业，确实细水长流的企业。
（3）欧盟有决心2035年暂停油车，就说明有信心和时间让传统车企转型。
（4）在苹果智能手机问世后，诺基亚、oppo、三星、HTC、华为、苹果等都在同一时间迅速发展起来。一些传统品牌手机受制于cpu和屏幕的研发瓶颈而渐渐被市场淘汰。2002年-2012年的苹果系统对其他系统简直是降维打击。而三星和诺基亚、oppo等因为使用安卓系统（那个时候安卓是真的卡顿、拉胯）发展的步履蹒跚。这是在科技进步中自然的优胜略汰。于是造就了华为和苹果的二足鼎立之局面。
（5）电动汽车和手机有不一样的地方在于：发展初期手机最好的操作系统是苹果，只能用在苹果手机上。而现在最好的电池是宁德时代，不但用到了最强大的企业特斯拉上，还用到了全世界其他品牌上。所以，这将是个百花齐放的动力发展时代。