7_wolf

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小米汽车的发布会将成为众多汽车厂商学习的范本。
雷总把小米汽车的0到1活生生的做成了1到10，生动的告诉了大家，如何把一台汽车打造成爆品。
小米SU7威胁到的不仅仅是国内造车势力，而且还会是特斯拉强劲的对手。雷总的现实扭曲力，不仅让特斯拉model3黯然失色，也让保时捷Taycan像是智商...

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腾讯2023全年营收累计6090.15亿元，净利润(Non-IFRS)为1576.88亿元。
亮点1：年度每股分红3.4港币，同比提升42%，分红有望逐年提升。
亮点2：24年至少回购1000亿港币，较23年翻倍。
亮点3：视频号时长同比增长超过100%，视频号将会是腾讯新的增长引擎。
$腾讯控股(00700)$

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回复@不明白的事情就算了: 高绩效，必须给高回报//@不明白的事情就算了:回复@7_wolf:是的，他们每次都说卷死了干不动了，但是年谱百万的工资条又让他们犹豫了，理想给员工的待遇是中国领土上所有车企最高的

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回复@不明白的事情就算了: 向理想的员工致以最高的敬意，个体优秀，组织充满活力//@不明白的事情就算了:回复@7_wolf:我可不想成为他们员工，我接触过两三个，他们基本是896，没错，是896，卷的要死。

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一家卓越的公司，你不光想成为它的股东，还想成为它的员工，一起打造让人怦然心动的产品，成就了不起的事业。
$理想汽车-W(02015)$

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我的剑传给能挥舞它的人--致敬查理·芒格
查理是一个完全凭借智慧取得成功的人，这对于中国的读书人来讲无疑是一个令人振奋的例子。
他的成功完全靠投资，而投资的成功又完全靠自我修养和学习，这与我们在当今社会上所看到的权钱交易、潜规则、商业欺诈、造假等毫无关系。作为一个正直善良...

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有一次采访中，主持人问：你如何知道哪个方向是正确的？乔布斯回答：最终得由你的品味来决定。
乔布斯的成功离不开他的三个非常美好的品质：专注、激情与品味。
创始人的品味是企业的核心竞争力。
$理想汽车-W(02015)$

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mega尾门开启方式改成天地门了？$理想汽车-W(02015)$

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mega的设计很牛，简洁流畅，圆润高级，既中庸又前卫，完全吻合家庭用车的审美。
相比友商传统mpv的张牙舞爪，方正呆板的形象，设计维度明显高出一层。
mega在满足外观设计的同时，而且实现了功能性的最优化，提供极致的大空间和低风阻。
相信一两年后，会出现大量的模仿抄袭。
好...

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了解特斯拉fsd12，就明白理想的智驾路线策略在国内是最前瞻和最务实的，是完全学习和跟进特斯拉的。
理想不在高精地图上过多投入，不在规控上面投入大量人力物力打补丁，不用自有车队去开城。
现阶段就依靠巨大且快速增长的销量，靠客户自己的车慢慢推进开城，通过通勤模式，优先解决客户...

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MEGA白车身曝光，初看有些笨拙，却耐看，没有瞎创新，车身姿态、设计语言和星环灯，与L系列一脉相承，中正平和，大气沉稳，符合厂长对外观设计审美的理解，第一姿态，第二语言，第三装饰。相信实车出来会好看得多。MEGA是理想汽车为家庭需求造的第一款纯电车，设计着重点是降低风阻和扩大内部空间...

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明天理想汽车发二季报，预测一下营收300-320亿，利润18-20亿。

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蔚来es8设计有高级感，理想的高级是另外一种风格。
蔚来的设计比较细腻，体现小资生活的高级感，优雅地游走于城市当中。理想的设计很大气，中正平和，还有点粗犷，体现家庭生活的舒适惬意，但是即便把它开上大漠沙丘也不违和。
这是两种设计理念，理想的实现成本会更优。

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类似于手机行业，智能电动车在硬件方面很快会迎来同质化竞争，只有能做出差异化的车企才有超额利润，而差异化主要体现为品牌价值，外观和内饰的设计水平，和自动驾驶和智能座舱能力。随着硬件价格不断下降，高阶辅助驾驶和800V充电会成为标配，车企不应该在400V和低阶辅助驾驶版本投入过多，否则只...

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2023年当是国内自动驾驶发展的元年，通过BEV模型来构建静态和动态的路况车况，占用网络识别通用障碍物，使用AI大模型训练规控，这些技术已经在国内车企落地并实施，华为、小鹏、理想和蔚来，毫无疑问处于国内第一梯队。
而理想的城市NOA直接抛弃了高精地图，并采用特有的NPN（神经先验网络）...

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理想汽车，一家核心竞争力是彩电、冰箱和大沙发的车企， 一家被不少人嘲讽的，背着油箱发电，脱了裤子放屁的车企。其实，理想会的完全不止这些，隐藏在海面下的还有mega的东西，等到巨鲸越出海面的时候，所有人会明白。

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昨天余承东发布问界M9，乍一看，大灯怎么如此眼熟，细一想，原来和前段时间泄露的小米汽车渲染图几乎一模一样，真是绝了。看来小米汽车的大灯大概率也是采用可编程灯光，这也符合小米追求酷，有趣的产品理念。