刘512

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回复@五年两倍一千万: 以后就是小微软了，油车卖完车就结束了，问界可不是，以后你会永远付费的//@五年两倍一千万:回复@夏博艺术考研CEO:本想写一篇每年还需要花费多少钱的文章的 每年每个人大概还要花几千元 要想完的爽的话 包括各种应用付费 比如车上的音乐软件 必不可少

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单吊一个股本身风险巨大，是对家庭资产的不负责任，还是多赔置二只吧

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$川投能源(SH600674)$ 国债现在五十倍市盈率，钱没有安全的地方投资，川投到三十倍市盈率加上折旧也不高，因为水电是可以等同国债的资产川投并且还有成长性

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回复@唯一的风险就是骄傲: 国债现在五十倍市盈率，钱没有安全地方去水电给三十倍算上折旧不高//@唯一的风险就是骄傲:回复@蓝水灵主:水电30杯pe？谁给你的勇气啊

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回复@没风格的人: 其他三界的增程器等，都要放量的话，几十亿销售有的//@没风格的人:回复@青山隐士:只按整车销量计算收入，那零配件业务收入也该有几个亿吧！

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还有就是我们都不会卖，能流通的就更少了

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回复@五年两倍一千万: 老余到60如果愿意不是可以继续干吧，民营企业又不是政府官员//@五年两倍一千万:回复@遇见1127:所以他只争朝夕，退休后最后一战。 封神之战

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回复@数字8514487766: 说的明明白白，看的准，敢重仓，拿的住//@数字8514487766:回复@鲲鹏破万法:“当你知道你看好打算长期持有的个股，
99%概率明天是下跌的但是你会为了这1%的概率坚持不动。”这就是我之前经常说的，对赛力斯这种难得一见的时代票，策略是：确保重仓+百分...

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回复@二马由之: 防守，现金收益只有一个多点，你能去哪里//@二马由之:回复@知一知二:目前下跌了，也说明不了我的预测能力就有多么强。我确实是因为担心，选择了防守。

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回复@五年两倍一千万: 天津欢迎你//@五年两倍一千万:回复@易道健康投资:感谢各位。 你们不用过来，我过去。 刚好可以游山玩水。 到200元想请客的 留下你老家在哪里就行 我今晚统一截个屏 留个证据 看到时能不能从年初吃到年尾$赛力斯(SH601127)$

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回复@小腾辉: 水电完全可以按国债给估值，川投还有成长性，四十倍市盈率都没什么奇怪的，要绝对安全就是这估值，因为大家都没处投//@小腾辉:回复@山行:山神好，认知太低，不敢回复，怕被拉黑。
认识山神、江大、公公等大佬后，第一次赚钱，怀揣感谢，今天斗胆回复下。
结论是：我是觉得大...

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区区300亿，万亿市值差不多了，参考法拉利，保时捷的估值

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回复@云蒙: 就一只股满手，开始就是赌运气了，对家庭和客户都是不负责任的//@云蒙:回复@ice_招行谷子地:赞赏88元感谢分享并祝发财发大财！当下招商银行股价感觉是对认真研究银行股投资者的一种嘲笑，当然从长远看也是对投资者的一种奖赏！
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投资银行股18年，又是满手满手的招商银行，我想...

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回复@但斌: 担心什么，担心华为吗//@但斌:回复@确定性成长投资:我没有，天天看着李驰兄赚钱为他高兴，但非要和茅台比就不好了。长远看，我确实为他的持仓担心！

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因为明年股息会提高，电价还有提高空间

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回复@粮食-罗: 最关键的是比亚迪低端网约车形象根深蒂固了已经，没有高端形象了，车销售量已经说明了一切就是永远挣辛苦钱了，问界高端目前已经登基了//@粮食-罗:回复@青山隐士:华为系车企厂家想要成为世界级品牌难度可想而知，基于以下几个原因：
1. 华为的ADS 系统是华为的，不是合作厂家的...

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同意，量化不是神，股价上涨要靠业绩

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关键还要看均价，比亚迪交车多但是没有意义，赛交一量m9顶魏小李三辆利润

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他们股票跌都老实级了，你敢去闹吗

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赛力斯不能全部华为化工资，流水线工人没有太多技术含量，还是要体现国内纯人力成本优势的，