06-10 17:17
不管消费怎么降级,8万到15万区间是中国汽车市场绝对的主流。bass方案➕可换电➕蔚来能源利润补贴造车,这种模式,比亚迪也扛不住。蔚来是新物种,新物种的进化往往刚开始对霸主的威胁不起眼,等到大众缓过神来,已经来不及了,新王诞生了。
比亚迪怎么也没想到,若干年后他会迎来真正的强劲对手,蔚来。
蔚来将会降维打击汽车霸主比亚迪。萤火虫可以做到12万售价,bass方案去掉电池以后8万人民币左右,普通消费者就能拥有一辆有质量保证有品牌可换电的智能车,而且,蔚来可以不用汽车业务盈利,...
不管消费怎么降级,8万到15万区间是中国汽车市场绝对的主流。bass方案➕可换电➕蔚来能源利润补贴造车,这种模式,比亚迪也扛不住。蔚来是新物种,新物种的进化往往刚开始对霸主的威胁不起眼,等到大众缓过神来,已经来不及了,新王诞生了。