能源的革命 的讨论

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跨太平洋航线收入同比增长42%,相当不错了。中远和东方是以航程完成的进度分段确认营收和业绩。绕行好望角让船期增加了15-20 天,自然也会导致营收确认的延后,这一点是之前没有考虑到的。但这个只会导致利润滞后,并不会消失。
作者:幻想之剑斗苍寒
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来源:雪球
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热门回复

去年开始绕行的,现在拿这个来解释已经是仓白无力的了。其它同行的数据同比,环比都在大幅增长。

太差了,海控估计得跌。

郝伯罗特的业绩一塌糊涂,就是因为他是以大西洋航线为主的船司

很简单,有大西洋航线的跑输弯弯三傻,大西洋航线不涨反而大跌,看看弯弯三傻,基本没大西洋航线

天天绕行啊,跑去火星嘛,就是垃圾

还有东方亚洲区内短途太多了,这个价格没太涨,严重压制营收

难道结算慢

绕行增加7天