回复@轮回666: 估计很多人不知道AITO一直属于赛力斯,按常规理解问界属于AITO品牌下的一个系列,但是问界这个商标又在华为手里,这次商标就是统一归属!不要忘了前几天赛力斯注册赛界这个如果也是智选那才是真正的打利好!//@轮回666:回复@Mikka123:
说的非常好
你花费1000亿...
回复@Centrepark: 现在看聘请康波搞不好都是华为要求的!//@Centrepark:回复@数字8514487766:我觉得最可贵的是和收购资产公告一起发的那个深化合作协议,第一次提出“把AITO问界打造为世界级新豪华汽车品牌”,说明就是要松开赛力斯的手脚,去全球市场冲锋了!能把这些话写在协议里并公之于众,那...
回复@轮回666: 期待产销快报上能增加一栏出口量,刚开始肯定不好看,但是看康波和何利扬的履历外加背后的阿华相信得天独厚的赛力斯必能创出一片天地!//@轮回666:回复@轮回666:问界交付 43000 查看图片
还有一个鱼嘴原现代工厂被国资收购的,改造工作交给赛力斯和一个当地国企!后续改造好以后大概率要么租给赛力斯要么赛力斯出钱买过来!
回复@轮回666: 理想比上周低了400如果这400辆是789跌下来的也可能不止400辆,理想的问题是量虽然上来了但是均价一直在下行,这就意味着利润也在走低!//@轮回666:回复@轮回666:理想虽然数据很高
但是不赚钱的L6占一半儿
市场很聪明
蔚来在冲量以后回归了常态
问界稳步抬升
htt...
回复@老牛wuz: 我到感觉3款车里利润最高的就是7,5现在都不下力气去推,按余承东说的有可能是亏的或者利润极低!9据说是和5同时立项的时间越长投入成本越高,9的利润要在3-4季度才能占优!7的量越大利润越可观!不然车bu和赛力斯怎么扭亏为盈的全靠7!//@老牛wuz:回复@青山隐士:现在新m7销量占比过...
哈哈股市这个地方把我们人性展现的淋漓尽致
校长不知道你有没有关注湾湾,这地个事很奇怪大小媒体没有人讲!真要是实弹演习大盘会不会大崩啊!上次那个老女人去湾湾连续崩了几天我当时刚进股市,那个时候经常看老严视频,当时他高呼为国护盘!然后我就全仓腰斩了
加油💪💪💪