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回复@dokio: 我感觉恰恰是选择不多,想买个智能的新能源车,也就蔚小理,极氪小米华为特斯拉能选。特斯拉内饰pass,小鹏品牌pass,小米只有轿跑,就只剩理想华为蔚来了。如果想要增程,几乎就理想问界两个选择,如果想要纯电,就极氪蔚来两个选择//@dokio:回复@青山隐士:没参与过赛力斯的股票,但买过问界的车。说实话这车是还行,但你要说有多大竞争力,感觉也没有。作为车主,甚至不理解为啥有这么高的热度,毕竟现在20-30万选择太多了。
引用:
2024-05-07 22:49
先把结论写前面,不需要调整!
很多人都拿着我的旧文章来打趣我,嘲笑我被市场打脸;很多人因为赛力斯这三天不到10%的回调已经失去信心,怀疑我写文章是“杀猪盘”。知我者谓我心忧,不知我者谓我何求!我无须自证,也懒得解释。
一、赛力斯的估值指标
4月15日,我在《赛力斯等电车企...

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05-08 14:17

你这样说,每个品牌都能找到一个短板看外观,问界,尤其是M7也pass