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，就算福特管理层同意，其股东也不会同意这样烧钱。竞争不过中国，不是三电技术搞不定。三电不是EUV，不是AGI，不是核聚变发电，没有那么难。竞争不过中国，是因为欧美无法把工人的待遇和各种福利，降到中国同样的水准，享受中国这样内卷到极致的便宜的电动车产业链，所以造出来的汽车怎样都会比中国产的电动车贵很多很多，赚不到钱，这才是最大的原因。特斯拉也是拥抱了中国的卷到极致的产业链才有现在的发展态势的。
假设现在地球上有一个国家，有完善的电动车产业链，但是使用童工，黑工，一天工作18小时，每月给800元工资，比中国还要内卷十倍，这个国家生产的电动车，中国当然也不会允许其电动车不加价卖到中国来的。
竞争不过中国，不是三电技术搞不定。三电不是EUV，不是AGI，不是核聚变发电，没有那么难。竞争不过中国，是因为欧美无法把工人的待遇和各种福利，降到中国同样的水准，享受中国这样内卷到极致的便宜的电动车产业链，所以造出来的汽车怎样都会比中国产的电动车贵很多很多，赚不到钱，这才是最大的原因。特斯拉也是拥抱了中国的卷到极致的产业链才有现在的发展态势的。
假设现在地球上有一个国家，有完善的电动车产业链，但是使用童工，黑工，一天工作18小时，每月给800元工资，比中国还要内卷十倍，这个国家生产的电动车，中国当然也不会允许其电动车不加价卖到中国来的。
其实，欧美日韩怎么做都是错的，
1，不做纯电了，，那就是竞争不过我们，掀桌子了。
2，全力做纯电（政府出政策，或者政府补贴），那就是举全国之力打压中国电动车行业。
3，不发声，，那就是，看到了吧，竞争不过我们，屁都不敢放了吧。
以上观点，参考美元，石油涨跌，都会有人说是收割外国的，，也参考了如果中美同时降雪，那中国的新闻，美景加交通警察在一线努力工作，，播放美国下雪的时候就是断电加交通堵塞。
大家勿喷，可以自行看看央视新闻。
福特通用除了本土市场，其他市场这两年基本上完败，就这还要跪舔。。。
赛力斯的智能驾驶一会儿就把其他车卷没了，王者比亚迪再过两年都够呛了，理想汽车显然是最先卷没的壳儿。
赛力斯股价是否能再冲一两百个百分点？拭目以待，今明两年普涨牛市，只要股价低、股东人数相对少些，就都能跟着大涨几倍，各位拿稳喜欢的股票即可稳稳暴富，淡定~
电动化是汽车智能驾驶的前置条件。欧美汽车公司退出电动汽车研发以后必然全线溃败。到时候欧美老百姓看到中国满大街跑的无人驾驶汽车会不会骂他们的政客短视？
丰田bz4x在挪威纯电车市场排名第二：