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不错的一篇文章,可以看看。感到航空wifi改造在中国市场的潜力非常巨大:
- 美国是全球机上互联网覆盖率最高的国家,经过10年左右的规模化发展,截止目前机队覆盖率超过70%,涵盖了所有主流机型,主要采用了三种技术体制,按进入市场的时间先后顺序或者采用的技术代际差别,依次为ATG、Ku卫星和Ka卫星。 
- 从美国10年来机上互联网规模建设和运营整体过程来看,传统ATG市场份额逐年下降,Ku和新兴的Ka先后获得了ATG拆除后留出的市场份额,Ku主要部署在宽体机的国际跨洋航班,Ka主要部署在窄体机的国内和周边航班。
- 中国截止目前仅有4%左右的机上互联网覆盖率,针对窄体机队机上互联网覆盖率约等于0%。
- 9月21日,在第17届中国西部国际博览会现场,成都航空公司与北京悦航天翼电子信息技术有限公司(以下简称悦航天翼)举行签约仪式,双方就空中互联网建设达成合作关系。
$航美传媒(AMCN)$//@dadaodadao:回复@dadaodadao:航空wifi领域目前还没有爆发,但具备作为热点的潜质。航美在航空wifi领域的布局算不错的。比如最近6月份,航美天翼和青岛航空签约,帮助他们改造14架飞机。按照一架飞机300-400万的改造成本,悦航天翼应该可以有一定这方面的收入(或投资?)。希望年报里面可以进一步披露这方面的合作细节。
引用:
2018-08-29 00:58
$航美传媒(AMCN)$ 获知航美管理层愿意和网友见面,在合规的前提下进行了坦诚的交流,这种态度是值得肯定的。(具体内容尊重与会者意愿不便多讲,但如果当事人愿意分享随时欢迎)
的确,航美现在充满了uncertainty,以至于绝大多数多头在这个价位都一动不敢动。作为跟踪航美这么久的投资者是相...