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$航美传媒(AMCN)$ 获知航美管理层愿意和网友见面,在合规的前提下进行了坦诚的交流,这种态度是值得肯定的。(具体内容尊重与会者意愿不便多讲,但如果当事人愿意分享随时欢迎)

的确,航美现在充满了uncertainty,以至于绝大多数多头在这个价位都一动不敢动。作为跟踪航美这么久的投资者是相当是矛盾的。一方面仓位决定了看多立场;另一方面,理性告诉自己现在公司发展还有太多的问号,目前的仓位已变成了风险投资。目前价位下个人认为0.38左右已经见底。但出于善意提醒,强烈不建议新人参与这只股票。

形势依然严峻。列车wifi业务已经遭遇滑铁卢,但航空wifi业务又孕育着新的机会。公司打算怎样继续转型,都将是一个观察困境公司的活生生案例。在这样的状态下郭曼还能保持乐观,作为一个企业的掌舵人,这个精神还是要赞一下。

全部讨论

2018-08-29 03:54

就怀疑郭先生还有气么?

2018-08-29 03:35

航空wifi领域目前还没有爆发,但具备作为热点的潜质。航美在航空wifi领域的布局算不错的。比如最近6月份,航美天翼和青岛航空签约,帮助他们改造14架飞机。按照一架飞机300-400万的改造成本,悦航天翼应该可以有一定这方面的收入(或投资?)。希望年报里面可以进一步披露这方面的合作细节。

2018-08-29 02:19

郭曼有没有说17年的年报和18年半年报什么时候发,其它公司18年半年报都公布完了。

2018-09-14 08:03

什么时候

2018-09-07 01:15

网友见面为什么没发消息通知一下?

2018-08-31 03:51

Just bear in mind that the release of any price sensitive information to a select group of investors instead of public disclosure is against SEC rules and anyone acting on such information is insider trading.

2018-08-29 11:07

关键是那20%股权付款,这是个控制步骤。据说没有异议了,但是还没有落实。

2018-08-29 07:38

去年底电视上露面的时候不是说,忘了是说列车还是大巴wifi已经开始赚钱了吗?