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回复@轮回666: 大众L2的辅助驾驶跑高速都轻松多了,更别说华为ADS2.0了//@轮回666:回复@鲲鹏破万法:一个人在精力旺盛的时候
确实他的水平是要超过智驾的
如果这个时候按照100分计算
累了、困了可能只有六七十分
但是智驾系统自从启用就一直是一个稳定的分数
比如说90分
而且随着OTA的每次升级
分数越来越高
自动驾驶L5级别我并不奢望
就现在这种水平
我就已经非常满意了
大幅减缓了疲劳度
引用:
2024-04-29 08:07
让我们来细品一篇文章
在国内一方面赛力斯频频登陆央视
另一方面国家采取非常规手段直接邀请了马斯克来华
那么是谁给了国家层面这个底气呢?
当然是华为在智能驾驶领域所作出的巨大成绩
目前处于中美相争的关键时刻
美帝在AI遥遥领先
我们在制造业遥遥领先
谁能拿...

全部讨论

昨天在高速超车道上
120km时速狂飙
忽然前车急打转向
我的 M9 也跟着一系列操作
减速、车内声音警告、车外双闪、并线
几秒时间完成一系列操作
非常丝滑
这比油车的辅助驾驶强太多了
我才发现超车道有一起追尾事故
连个安全警示都没有摆