回复@2024好运来001: 1.昨天看到的视频还不是高速,目测时速70左右
2.说明华为的ADS确实已具备识别积水的能力,这是0到1的突破
3.华为采用激光雷达探测距离200多米,高速路上行驶的话安全距离足够的
4.电脑计算和操作是以安全避让为前提,不会瞬间打方向盘,就像我们乘坐电梯一样,变...
//@拐点挖掘:回复@慢牛来了2020:即不懂比亚迪,也不懂王传福的智驾理念,8000人投入智驾研发,采用主流的transformer模型,第一家获得L3路试的企业。
回复@2024好运来001: 1.昨天看到的视频还不是高速,目测时速70左右
2.说明华为的ADS确实已具备识别积水的能力,这是0到1的突破
3.华为采用激光雷达探测距离200多米,高速路上行驶的话安全距离足够的
4.电脑计算和操作是以安全避让为前提,不会瞬间打方向盘,就像我们乘坐电梯一样,变...
回复@有力的红利小轮滑: 瑕不掩瑜,昨天看到的最新智驾视频,华为ADS已经进化到可以高速行驶时自动识别积水并变道规避,这简直太强大!我们经常开高速都知道,遇到积水区方向盘难控制 很容易导致撞碰撞,但华为能帮提前识别并规避,就是提高了驾驶员的安全保障//@有力的红利小轮滑:回复@慢牛来了20...
恕我直言,光比亚迪老总至今还看不起也看不懂智能驾驶(包括主动避险ADS系统和紧急杀停AEB系统)这件事,就感觉比亚迪造车理念落后华为至少三代。
可惜华为不亲自下场造车,否则就华为四界产品都推出低价车,对比亚迪分分钟是降维打击,不用两年,比亚迪可能就没落了。
你一定要记住:智能...
回复@选定离手不忘初心: 这也是我只是坐进去还没试驾就诟病S9问题之一,不仅顶头,而且前方视线差,所以你说得因此过滤掉多少身高较高的消费者?//@选定离手不忘初心:回复@慢牛来了2020:北汽的车超过1.7米的个子几本都顶头
回复@涨停要出货: 哥们,你可能还不知道我现在是M9车主,且不持有赛力斯股票,另外我的感受只是拿S9和蒙迪欧的空间对比,当然了不包括智驾系统。另外,你可能还不知道,两周前我已经用华为P70Ultra拍照上传照片了。
我只是作为消费者对S9的客观感受,因此联想日后销量可能会不尽人意。因为100...
回复@彼岸0007: 我是跟我的福特蒙迪欧比的啊,哪敢拿来很M9比?我怕赛力斯太骄傲//@彼岸0007:回复@慢牛来了2020:我看了下车,果断下单。你是买了赛力斯,没法买享界s9了,只能自我安慰。去开下A8和7系吧,都不是很大。要大,买坦克500去。
$北汽蓝谷(SH600733)$ $正丹股份(SZ300641)$ $赛力斯(SH601127)$
今天过来广州鸿蒙智行交付中心装电动踏板,顺便参观并体验了一下享界S9,说实话,没有给我带来任何惊喜,相反,还有点失望,具体表现如下:
1.外观上的失望。S9太矮了,居然比我原来的13款福特蒙迪欧还矮。侧窗只有弧形镀铬...
欢迎打压,越黑越好,因为我下周一还想加仓
回复@婷媛鑫鑫: 说来惭愧,我所有浮盈超过100万的股票中,除了绿地控股是靠守然后歪打正着迎来一波免税牌照上涨外,其他的几乎都是靠追高的强势股,如正丹股份、九安医疗、潞安环能、百川股份、君正集团等,当然被锤的股票也不少,如这次的花园生物,还有两周前都已经回调了10%以上的中远海控和赛...
回复@投资人马宝国: 正解//@投资人马宝国:回复@慢牛来了2020:智驾之前是大家都不想用,然后就小康陪华为玩,现在歌车企看到确实不错,都要和华为玩,经营越差的越想和华为玩,当成救命稻草了。然后华为一看,嘿,那就先弄清楚和赛里斯的关系,再大家一起玩
回复@BiggisH大鱼: 看到赛力斯25亿购买华为文件商标,我第二天集合竞价就清了,不带犹豫//@BiggisH大鱼:回复@慢牛来了2020:上次群里讨论到赛力斯不等于华为