有力的红利小轮滑

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因为byd的发动机只要干一件事情：发电。难度系数大大降低。

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大众研发了啥，入股小鹏？

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byd的智能驾驶智能座舱还是差点意思

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回复@垒土成台: 你想多了，是蔚来强势，还是CATL强。//@垒土成台:回复@有力的红利小轮滑:车卖多了现金流自然就大了，供应链会给量大的客户长账期

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大家都租电池了，那蔚来的现金流咋办。

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回复@andyding: byd高端车型电池确实是短板//@andyding:回复@andyding:“比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统，将在2024年8月发布。”$比亚迪(SZ002594)$
据了解，比亚迪第二代刀片电池采用了一种新的电解液配方，可以有效降低电池的内阻，提高电池的低温放电能力。数据显示，第二代刀片电池...

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回复@andyding: N7就是模仿MY呀。其实仰望高端反而容易，因为BYD是真的有技术，四电机+无敌底盘。反而华为的智驾智能座舱对百万豪车没啥意义。//@andyding:回复@小小小雪团:$比亚迪(SZ002594)$ 严格来说由于产品经理能力很差，没有可能像$特斯拉(TSLA)$ 和$理想汽车(LI)$ 那样搞出M3、MY和L系列，...

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回复@阿柒丶: 百万豪车就是要大叔呀//@阿柒丶:回复@andyding:安迪哥审美还是严苛，我一直觉得U7很帅，偏年轻，太旗舰的迈巴赫、劳之类的，感觉太大叔了

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M9是华为完全主导的，抽成只会更高。现在怎么猜都没意义，等着看半年报吧；就算大嘴暂时当善人，未来也随时可以变脸。

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回复@jsxswhh: 赵长江有啥牌，一鱼三吃的N7？//@jsxswhh:回复@一线指战员:赵长江可以让贤了，一手好牌打的稀烂

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乐道的电池还分磷酸铁锂和三元里，以后换电开盲盒？//@外卖仔何金银:回复@我本平静: 其他品牌会不会出换电车型，要看L60的表现了。所以说L60是蔚来背水一战的产品了。

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回复@andyding: n7本来就是凑数的，没有独门技术咋能做高端。//@andyding:回复@andyding:腾势d9新款和全新腾势N7和在一起都继续拉垮。$比亚迪(SZ002594)$

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回复@波段之刀: 劳动节工厂放假吧//@波段之刀:回复@andyding:有个问题不理解，小米怎么交付量这么低？在手订单这么多不是应该产能逐步爬坡么？上个月交付7000辆，按道理这个月应该每周起码2000辆才合理。

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回复@andyding: 这两年吃到俄乌冲突的红利，明年靠啥？//@andyding:回复@电动汽车观察家:进入2024年后，长城的品牌公关终于是恢复了常态，并且加大了透明度。长城汽车代表人物魏建军通过发微博、参加友商发布会、亲自直播等方式，频繁为长...

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代工厂就不要算毛利率了

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$赛力斯(SH601127)$ 如果智障版里没有花家的技术，为什么可以在花家的店里卖?

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不是有人说吉利交的税比byd多么。。。