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回复@萝卜bgb: 只讨论中东局势,伊朗新总理的上任是关键节点。一切都是从这儿开始变的。抵抗之弧,背后的推手都要摇摆了。//@萝卜bgb:回复@中年油腻普信妈宝男:上次方新侠这种短线资金都走了,留下来的都是壶藤了,和谈的消息周五也有了,海狗也没大反应,外盘反应也不大,以星收盘也涨回去了。毕竟能不能谈成功是一回事,以色列会不会放过黎巴嫩也是未知数,胡赛什么时候会停止攻击更是未知数,哪怕最乐观的胡赛马上停止攻击,到红海复航还是要很长时间。船运公司也不是傻子,吃过肉的人家不会傻到去喝汤,理性分析看待。
引用:
2024-07-07 15:53
我相信经历上次跌停 博弈红海拐点的资金已经减少 红海反反复复对股价影响是边际下降的 长期而言 红海已经成为中东地缘政治筹码 随时可以打出的牌 那么对于集运行业而言长期可能更为混乱
中远海控目前估值也没有任何红海带来的溢价 还是极端低估 基本面上不具备任何红海拐点带来下跌的空间
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07-07 19:29

只要内衣还在,就不会变。