人是最害怕损失的，尤其是失而复得的损失，投资逆人性，就是指的这个。骑牛找牛是散户最爱干的事情，这三年的鬼故事这么多为什么不卖。不是因为你把公司研究透了，有信心拿的住，而是你害怕损失硬抗。
burnkill
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他的全部讨论
回复@萝卜bgb: 只讨论中东局势，伊朗新总理的上任是关键节点。一切都是从这儿开始变的。抵抗之弧，背后的推手都要摇摆了。//@萝卜bgb:回复@中年油腻普信妈宝男:上次方新侠这种短线资金都走了，留下来的都是壶藤了，和谈的消息周五也有了，海狗也没大反应，外盘反应也不大，以星收盘也涨回去了。毕...
回复@2024净资产500万: 都怪中国人太聪明了，聪明到头了就变成小聪明了，就是要预判你的预判，甚至要预判你对他的预判。本来能到100的股票，在互相预判中，10块钱就开始砸了//@2024净资产500万:回复@翟秋明:咱们市场不是投资，而是为了财富转移。不要脸的是还天天喊着要保护投资者，要培育耐心资本...
回复@动人流星: 东大现在的工作制造能力美英绑在一起也比不了。这次第六次中东战争，廉价智能的无人机，以及电子脉冲导弹定义了新型的作战模式。//@动人流星:回复@burnkill:好多人不信拖鞋军打了美航，深层原因是不自信。现代战争是科技战，看看电子战谁家最历害就懂了。
重要的的黎巴嫩要下场了
看线这件事，是个大专毕业的研究研究就会了…要看个线，研究个啥缺不缺口的（到现在也不知道这玩意有啥意思），就能赚钱股市就不会有这么多人亏了。股市是个准入门槛极低，专业度、各种学科、包括人的情绪要求极高的行业。管中窥豹的以为掌握个什么线能一劳永逸这种人活该在行业里被当韭菜。
建议再去研究研究整个集运行业再来发帖。一个前十航运公司市占率高达90%完全可以熨平强周期，在2-4年一个弱周期里能到200-1000亿，不知道在担心什么。不要再拿强周期这种标签去贴中远了。
这么便宜的价格，成为街车的概率极大，等成街车了见太多了就不漂亮了，就像当年的特斯拉一样。如果再变成网约车，那就有人说丑了
人也抓了政策也出了还是这样，太让人失望了，只能说这股神秘的做空力量，不是村长这个级别能碰的，从中信这么强力的硬钢就能看出来。
回复@詹泓: 那你觉得无人机是从印度来的么，红海是一种政治博弈，把老美拉回中东战场。这点来说，贸易这点反倒不是最主要的//@詹泓:回复@詹泓:拿着海控，希望运价大涨，胡赛的行动帮助了运价。
就经济本身而言，中国的出口则是需要稳定，快捷，低价的运输。胡塞的攻击商船某种意义上不见得是好...
回复@喜马拉雅山雪人: 软着陆这个词到底是谁发明的，老百姓接盘就是软着陆么//@喜马拉雅山雪人:回复@kkkkkkkkkhhgg:应该跟救地产同样思路，能横盘最好，不能的话就软着陆...