太逗了。感觉建国反应更敏捷一些。
dealfun
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他的全部讨论
这是什么原因？
申万宏源报告显示，新能源车险的赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘，亏损压力较大。以车损险为例，新能源汽车中占比最高的家用车出险率高达30%，显著高于燃油车19%的数据。
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回复@jiancai: 小红书那种视频说明不了什么问题的。我们这儿也有类似的情况，但是占比其实不高的。店里专门配了会中文的，主要原因是中国人大部分英语太烂。//@jiancai:回复@dealfun:24年国内奢侈品高频数据已经大幅下滑了，24年就是商旅真正恢复，这个国际航班可以印证，搜下小红书，日本大量排队...
回复@jiancai: 只是东亚人爱奢侈品吗？LV在美国的营收超过日本以外整个亚洲的总和。
查看图片//@jiancai:回复@买个票养老:东亚都爱买奢侈品，东亚人都爱买房，东亚人都爱储蓄，房价下跌时候，奢侈品消费估计会下行，因为东...
这个地下通道居然开通了。
看上去超越2023年很有难度。
5月11日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布了4月汽车产销数据。
4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比分别下降10.5％和12.5％，同比分别增长 12.8％和9.3％。
1-4月，汽车产销分别累计完成901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9％和10...
4月份新能源渗透率为40.3%
—其中插电混动占比达新高，41.4%。
回复@紫金陈: 有很多不是特别富裕，但是家境也不错的家庭，会屯着办事的时候用，比如子女结婚之类。//@紫金陈:回复@野猪冲锋:我觉得家里放茅台的人，平时喝酒也是买新酒，陈酒不舍得开，但也不至于落魄到酒价一跌，就抱出来卖了。
回复@周伟-xm: 所以要同样政策条件下比较啊，燃油车有政策限制，怎么比较？简单的说，在同样的政策条件下，越来越多的人购买能使用某种神奇液体的汽车而不是电动车，这样说够明白了吧？要说油电差价，今年油价恰恰涨了很多，我两个月前加的最低油价是0.99加元，现在是1.51加元。按照曹总的油电差价...
回复@曹大勇: 未必吧，中国汽车市场也面临同样的情况，也是电费太高？根据比亚迪的公告，比亚迪一季度销售新能源乘用车610,450辆其中纯电291,730，混动318,720辆，混动比纯电多。全国1-2月份整个新能源车市场，电动车增长了11.7%，混动增长了72.8%，混动增速远超纯电车，难道中国的电价突然上涨了...
智能化，牛！