宁德时代的电池用在电车上,电池占整车成本多少,然后你看看有多少家汽车整车上市公司市值比他大
1.船舶和动力估值都会上涨,不是说船舶停着不动看着动力涨。
2.某一阶段的涨速快慢和最终涨幅高低并不同步
3.股市所有赚的钱都靠泡沫,亏的钱都靠低估。如果总是合理估值,股市就没有任何赚钱亏钱的机会了。
额。。。国内南船大概也就20%总装船订单,但是国内动力可以有60%+发动机订单,这么比较你觉得哪个弹性更。。。
我个人思路里,比较喜欢把动力和南北船的关系,跟航发动力和沈飞成飞的关系做比较。比较激进,就算没有船舶80%的市值,给于船舶50%的市值也没有很过分