dodoro 的讨论

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动力447亿估值 船舶1634亿估值 难不成一艘船1/4的价值都在发动机上?[捂脸][捂脸] 我孤陋寡闻 动力要是200-300亿 我敢说有可能是波段龙头 但是现在447亿 难不成蹦跶翻倍成1000亿?我胆小 不敢想

热门回复

这种比较方法也是没谁了[裂开]

宁德时代的电池用在电车上,电池占整车成本多少,然后你看看有多少家汽车整车上市公司市值比他大

船企难道只有中船?

你不懂可以不用嘴硬

那发动机只有动力?潍柴不也有么?

这样啊 6

1.船舶和动力估值都会上涨,不是说船舶停着不动看着动力涨。
2.某一阶段的涨速快慢和最终涨幅高低并不同步
3.股市所有赚的钱都靠泡沫,亏的钱都靠低估。如果总是合理估值,股市就没有任何赚钱亏钱的机会了。

额。。。国内南船大概也就20%总装船订单,但是国内动力可以有60%+发动机订单,这么比较你觉得哪个弹性更。。。

我个人思路里,比较喜欢把动力和南北船的关系,跟航发动力和沈飞成飞的关系做比较。比较激进,就算没有船舶80%的市值,给于船舶50%的市值也没有很过分

那你在想想