船舶又来到了前期筹码集中的位置，这个位置，有25左右抄到底的人准备切换到其他近期走势较差的股票，前期高位站岗的人开始准备解套了。
而我还是那句话，30的船舶是底部，开往24年的船票30以下能买到的时间没几天了。
$中国船舶(SH600150)$

即便情况已经如此艰难，也请你再坚持一下。
$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$

最近又有五行大神跳出来劝人逃顶了，本散从25以来一直大喊这里是底部，为什么？我们要用动态的眼光看待问题，23年的船舶和22年的船舶是一个公司吗？是但又不是，各位可以仔细阅读本小散的文章琢磨琢磨这句话，23年的25块钱船舶和22年的15块钱船舶一样廉价! 而30块钱的船舶远远称不上贵，有的大神眼睛盯着22年的14块钱，为自己14块钱买船洋洋得意，一副船舶周期元老，五行天尊的即视感！
各位小散朋友们，拿好自己的筹码，即便是30，那也是低价筹码，记住本小散的话，25年的时候我们再来看看！
$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$

容本散得瑟一下，这心里按摩是不是还挺到位的。
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ $中国动力(SH600482)$

各方面的临界点，做T就是走钢丝。本散水平低，所以
$中国船舶(SH600150)$

满融没办法满仓吧。。我的券商会限制开仓，单行业会限制到50%持仓比例。。。

来自小散的忠告：如果有人和你说明年可以撤退了，请记住把他拉黑就行了，别管他是多大的V。切记。
$中国船舶(SH600150)$

$中国船舶(SH600150)$ 没啥好说的，就是静待花开。

加仓的都不敢说话。

我一直没动啊，去年从赚15万到今年初的亏几万，然后赚30几万到现在赚10万左右，，船舶的低点在上抬