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【转:Elon在Tesla总部开了全员会议】
AMA形式(Ask Me Anything)
关于季度末冲刺交付?
Elon:“自2008年以来,这一直是一个挑战,似乎总是会出现一些意外,导致每个季度末都变得极限。本季度也不例外——主要是我们在上海因为封控政策遇到了巨大的挑战,在Q2初的大部分时间里,Giga Shanghai基本关闭,刚刚恢复全面生产,本季度末的交付浪潮会非常极限。”
秘密宏图计划Master Plan 3?
Elon:“Master Plan 3是关于实现极限规模的,为转化整个地球上的能源基础设施和交通基础设施,必须有一个极限规模,我们不得不问实际的吨位是多少?如果我们从车队和储能电池需求加起来大约300TWh去倒推,从采矿和精炼角度看,你如何实现这个级别的吨位,并且是以可持续的方式实现。这就是Master Plan 3的一部分,如何以足够的规模来实际的改变整个地球的能源基础设施。”
Electrek:“你可以对Elon有各种评价,唯独不能说这个人缺乏野心。”
【评论】
我突然发现一个细节,Tesla在2030年2000万辆/年的目标,是来自致力于转化全球20亿辆车的1%,而2030年3TWh的电池需求,正好也是这个300TWh的1%。
服务中心体验?
Elon:“Tesla基于App做了一些事情,所以服务体验对比这个行业的其他品牌肯定要好,但还是相对传统。我真的希望看看我们如何能够彻底变革服务,我不知道,也许比其他品牌好十倍?
Elon:“实现2/3的维修当天完成是服务团队目标的一部分,Tesla研究所有不同维修的数据,只要服务中心有配件,大多数维修可以当天完成。配件供应一直是Tesla服务短板,接下来会增加配件库存。”
Elon:“我们希望增加实际维修汽车的团队规模,看服务团队的总人数没多大意义,应该提高修车人的比例。”
Elon:Tesla服务中心会转向一种新的模式,更大、更专业化,就像Tesla工厂里一样:有一个12V电池更换的专用服务台,有一个维修电脑的专用服务台,有一个更换传动系统...更加专业化…这些变化会从北美开始,最终走向全球。”
$特斯拉(TSLA)$

全部讨论

2022-06-10 14:44

这么大企业开会这样松垮的站着开

(Tesla在2030年2000万辆/年的目标,是来自致力于转化全球20亿辆车的1%,而2030年3TWh的电池需求,正好也是这个300TWh的1%。)
我想请教一下你,这个3TWh的计算过程,方便仔细讲一下吗?

2022-07-24 09:26

Elon:“很高兴与Tesla Service合作,尽可能多地实现同一时间服务!将一级方程式维修站技术应用于Tesla。”
【评论】
Jerome Guillen离职后,Tesla服务团队由Elon直接领导。
现在说打算把F1维修站的理念应用于Tesla,其实$特斯拉(TSLA)$中国服务中心排队好像也没那么夸张吧,主要是北美的问题比较大。


2022-06-10 14:59

没太多新鲜的信息。