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余建约老师:“按照这样的趋势,$理想汽车(LI)$ 今年的交付量有望超过10万,营收规模300亿元的样子。从营收上看,可以达到$吉利汽车(00175)$ 的33%。”
【评论】
2021Q1理想交付12,579辆车;
2021Q2理想交付17,575辆车;
2021Q3理想预计交付25000~26000辆车;
(7月交8589辆,8月交9433辆,9月再交7978即可完成Q3交付指引,如按@李想立的Flag:9月破万(且按10000辆计)Q3将交付28002辆)
2021Q4理想需要交付41824辆车才能完成年度交付量超10万,也就是说10月、11月、12月平均交付量要达到13941辆…
个人感觉Q4这个难度还是比较大的。
理想ONE在空间、智能化、配置、动力以及补能上的综合产品力目前仍然处于优势位置。不过近期随着新款汉兰达、陆放、赛纳、领克09以及坦克500等同价位6-7座车型的陆续上市,理想ONE在30万出头市场也将迎来更多的竞品,非限牌城市的消费者将有更多的选择。

全部讨论

2021-09-01 21:14

这个细分市场毛利率挺高,不知道明年如何,比亚迪唐算个对手

2021-09-01 22:52

我是8月提的车,感觉这车没有宣传中那么好,车友群里也有很多人反馈各种小问题(特别是啸叫、异响),我自己也遇到这些困扰,理想公司原来良好的口碑会被慢慢消耗掉的,公司后面想月均超过1万量难度不小。

2021-09-01 22:22

说得好像对手都在睡觉一样!比亚迪的高端大尺寸保姆旅行车已在路上!卓越的混动系统甩理想几条街!

2021-09-01 20:53

别闹,如果李想没有办法变身超级赛亚人的话,我觉得10W还是很难很难的……毕竟产能这事儿,也不是使使劲就能挤出来的。但破9W的概率挺大。

理想最大的考验是2022年,尤其是上半年…… 新产品没有,老款的热乎劲儿也过了,别人发一堆新品,传统车企也很多能打的……眼下这只能算是打野怪,明年上半年才是渡劫。

2021-09-02 09:31

做投资最忌讳只会做加法不会做减法

2021-09-01 22:18

9万应该轻松,十万概率不大,订单够也挡不住芯片短缺。

2021-09-01 21:28

陆放有6座?

2021-09-01 21:00

拭目以待

2021-09-01 20:58

同意