雨枫

真有所谓的价值投资吗？

说实话，我认为，根本不存在什么所谓的价值投资——几乎是这样。如果你认为我疯了，不必犹豫，把文章关掉就好。 思考一个概念：在这个世界上，有一些事物是客观存在的，譬如我面前的这杯咖啡，譬如银行里的存款余额。它们都可以观测，可以衡量，可以计算，对应某种现实的存在物，哪怕这种现实存在...查看全文

所以，这里面最关键的问题不是挖矿，而是…… 究竟什么样的蠢货做出了决策，要在这种地方花钱修建水电站的？难不成提前知道了比特币会出现么//@一八零五:回复@Ricky:借ricky的楼解释下，只能说外面对挖矿误解太多了。全世界的矿都在成都，何解？ 因为川西降水丰富，有大量的大山，两座山之间...查看全文

回复@仓又加错-Leo: 以智能手机的发展史来看，现在可能不会有准确的答案，但一定有某些线索和雏形。 就好比，05-06年的时候，我在用WAP看新浪和3G门户，当时很多人会手动压缩一些电影电视剧的片段传到塞班或者HTC的手机上，虽然在旁人看来不可理喻（分辨率很低，时长也很短），但在线视频需求的原...查看全文

回复@不亏就学不会: 哈哈哈，精髓是最后这句么？//@不亏就学不会:回复@雨枫:不会为了增加路上的时间而增加，但是会去更远的地方，或者更频繁的出行。其实就是和移动互联网的时代一样，当手机变得跟电脑一样随时随地低成本的可以联网，可以游戏，可以打法时间。那么自然在手机上的时间就长了...查看全文

回复@万米狙击: 这个比例是写在招股书里的，您说的那份研报我没读过。京东集团的56.6%，是指物流和集团之间直接发生的业务，并不包括同时使用京东卖货并且通过京东物流发货的第三方的部分。//@万米狙击:回复@雨枫:你看的是兴业证券那个研报吧？那里面中通收入223亿，净利25%，很不严谨，单独可以这...查看全文

回复@要有昵称: 人家告诉过我具体的收入数字，但我觉得不太适合公开。B站的UP主有上百万，十万粉丝的也有很多，想知道的话，为什么不自己亲自去调查呢？既然你觉得别人都是在吹牛的话。//@要有昵称:回复@雨枫:勉勉强强算上班，是什么水平？一个月三千？还是三万？ 说话都不敢落实了，就别学人吹牛...查看全文

回复@鉄掌水下漂: 对，这就是我想问的问题。评论里好多朋友可能误解了我的意思，我自己用京东发过快递，也收到过第三方电商平台通过京东送的商品。但招股书里确实没有说，这43%里，有多少是京东的第三方订单贡献的。//@鉄掌水下漂:回复@雨枫:这43%里，有多少是jd平台非自营业务，多少是真正的纯粹...查看全文

$京东物流(JDWL)$ 来自于京东集团的收入占了56.6%，意味着，第三方收入占了43.4%。 所以，如果我是京东商城上的第三方卖家，发货的时候使用了京东物流，理论上，这是我和京东物流所产生的业务，包含在那个43.4%当中，对吗？ 可如果不是因为要在京东上卖东西，我会使用京东物流吗？ 这笔业务的产生...查看全文

回复@bpmfer: 问题是，即使未来普通人拥有的最强算力来源确实是智能汽车（因为需要应对自动驾驶，这个也合理），但你对算力的调用未必需要待在车里啊？譬如说，用家里的显示器，调用楼下车子上的算力来玩游戏，不也挺好的…… 再强的自动驾驶，对应的仍然是物理位置的移动，这一块的需求总量，未来...查看全文

回复@信我准错: 这句话我喜欢，给你点个赞//@信我准错:回复@雨枫:我觉得很多时候，有答案的算是价投，没答案的是风投。查看全文

回复@forcode: 这个思路很有意思，可以设想未来会有一些人彻底放弃固定位置的住所，永久性的在路上，目前国外也有改装大型巴士当房车的例子，但开车本身的负担还是去不掉，这一块一旦可以交给AI，那种生活，真的是可以很放飞的……当然前提是有钱才行，哈哈哈。 卡拉OK这个例子稍微有一些不同意见...查看全文

回复@Elon股票收藏家: 嗯，总结的很好，不过你还是没告诉我你的答案是什么啊？//@Elon股票收藏家:回复@雨枫:这就和当年功能机时代问怎么用智能手机一样。如果问一个产品经理，他会告诉你永远不要问用户未来怎么用产品，同理心和用户思维是一种能力，不是拍脑袋就能有的。风险更低的思考路径...查看全文

回复@过河小马--henry李: 对，你这个说的是商业性的应用，譬如集装箱大货、外卖快递和物流园区内的自动驾驶。这一块其实比较明确和容易测算，我的问题主要是指小型汽车的场景，就是公务和私家车这种。 自动驾驶的用户价值的天花板，无非是“因为不需要开车而节省出来的时间”加上“因为有了自动驾...查看全文

回复@nbn-2020: 这个……好犀利的问题//@nbn-2020:回复@雨枫:女的吗查看全文

$特斯拉(TSLA)$ 一个简单的思考：如果你有一名专职司机，24小时随时待命，且从不泄露秘密。那么，你会因此大幅度增加待在车里/路上的时间吗？为什么？ @闽南小股民查看全文

回复@lapore: 这东西，大趋势可能还是涨的，因为玩家的消费能力不见得会产生持续的提升，而TAC整体上来说是随着整个互联网大盘而动，非一家公司所能控制。 不过从经验来说，如果就是想死守这个比例，是能做到的，代价就是营收增速上不去。反正TAC占比和营收增速二选一，一般人都会选择保增速吧。//...查看全文

啥叫好事还是坏事？没分析过公司的财报，不过37好像一直都是流量驱动的打法，不是现在才变成这样的啊？查看全文

回复@m516492848: 天地良心，我也曾经文雅过、书生过、英俊过，你只是晚认识了我二十年，而已//@m516492848:回复@雨枫:以前以为文雅书生，现在感觉像鲁智深……查看全文

回复@混沌中的漫步者: 传说中的见光死？//@混沌中的漫步者:回复@Ricky:额。。。跟想象中反差有点大查看全文

回复@redwhiteball: 你这么理解也没错。如果纯电出现突破性的技术进展，所有公司都得跟着修改时间进度表，无论是理想还是特斯拉都一样。不过，十年这个周期也不是拍脑袋定出来的，中国的新能源技术路线图2.0比这个还要谨慎得多，只能说按眼下全行业的预期，十年内纯电淘汰燃油驱动的可能性极小。//...查看全文

回复@余杭老吴: 嗯，我媳妇儿也这么说//@余杭老吴:回复@雨枫:丑的要死查看全文