11月22日，“万亿宁王”大涨6.57%再创历史新高，强劲提振创业板，截至收盘，创指时隔三个月重回3500点上方，沪指也顺利站上所有均线。宁王带领下，锂电池、半导体、智能驾驶等热门题材涨势如虹，赛道股重回核心主线！
中证智能电动汽车指数（简称智能电车）覆盖锂电池及材料、汽车电子、智能驾驶、汽车零部件等智能电车全产业链热门主题，今日全线拉升，50只成份股中48股飘红！
当升科技涨超10%领涨板块，第一大权重股 $宁德时代(SZ300750)$ 涨6.57%创新高，年内涨幅超94%，总市值超1.58万亿元，超越工行跃居A股市值第二名，仅次于贵州茅台；亿纬锂能涨8.77%股价亦刷历史新高。伯特利、德赛西威、科博达3只股智能驾驶概念股涨停至收盘。
跟踪智能电动指数的 $智能电动车ETF(SH516380)$ 高开高走，持续拉升，收涨5.2%，跑赢66%成份股！从K线图来看，智能电动车ETF（516380）收出一大阳线，收盘价1.336元，创上市以来新高，高居所有均线之上。
消息面，日前中证指数有限公司宣布沪深300指数调整规则，创业板新股一年后进入样本空间。国金证券报告称，宁德时代在12月正式纳入沪深300的可能性较大；如果纳入，宁德时代权重料升至仅次于贵州茅台，预计将有约90亿元人民币的被动资金流入。
个股主力资金流向方面，比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等多只智能电动车ETF（516380）权重股主力资金净流入规模居前，分别净流入17.75亿元、11.45亿元、7.37亿元、7.23亿元。
兴业证券研报指出，在美国补贴支持政策不断加码和新车型密集推出的驱动下，美国市场2022年有望复制欧洲2020年增长趋势，成为全球需求新的发动机。从量和利两个维度出发，海外龙头供应链和边际趋紧环节仍将具备超额收益。
华创证券指出，上游涨价是2021年锂电产业链的主旋律。其根本原因在于供需错配之间的矛盾，龙头锂电企业利润受到双重挤压，但随着新一年的议价窗口开启，成本向整车厂的顺畅传导叠加全产业链延伸布局的供应链优势，锂电环节盈利有望底部修复，尤其对于具备极强的盈利韧性与弹性的龙头锂电厂商。
值得一提的是，今日汽车“智能化”板块亦强势崛起，智能座舱龙头 $德赛西威(SZ002920)$ 二连板，股价续创新高。
日期，比亚迪集体董事长兼总裁王传福在2021广州车展开幕式上喊话：“在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。但是因为‘缺芯’，全球大约700万左右电动车没有生产。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。”
实际上，今年以来汽车智能化进程明显加速：19日有消息称，苹果公司在推进其电动汽车的开发项目上有了重大突破，并将研发重点转向全自动驾驶技术。小米汽车科技有限公司18日成立，雷军任执行董事，经营范围涵盖智能车载设备制造。
另一方面，特斯拉这类先行者也从未放弃抢占智能化高地，年内，特斯拉DOJO超级计算中心和D1芯片正式亮相，有望助力特斯拉汽车的AI训练、提升自动驾驶水平。
中信建投分析师武超则近日表示，过去一年，整个新能源车渗透率大幅提升，但在背后，不管是特斯拉还是各种造车新势力，它所布局的，更多的会围绕未来车内的智能座舱、自动驾驶等等，这些偏智能车方向下半节的延伸。看明年一年的维度，最看好的还是汽车智能化。
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值得注意的是，重点布局智能电车产业链上游的新材料ETF（516360）今日亦大涨2.83%，场内成交额达1753万元。新材料ETF（516360）超7成仓位聚焦新能车、锂电池、芯片、光伏概念龙头股；剩余3成兼顾军工、化工以及新型建筑材料等主题龙头股。全面表征新经济、碳中和背景下主流行业表现。 @新材料ETF
【智能电动车ETF（516380）特别提示】
智能电动车ETF（516380）一键布局智能电车黄金赛道，一指尽揽全产业链优质龙头！“万亿锂电龙头”宁德时代权重超18%，“新能车龙头”比亚迪权重超12%，CIS芯片龙头韦尔股份、锂电龙头亿纬锂能、隔膜龙头恩捷股份、工控龙头汇川技术、AI产业龙头科大讯飞等尽在“指”中！
【三季报业绩亮眼！18只智能电车产业链龙头股归母净利润翻倍！】
A股三季报披露收官，智能电动车ETF（516380）成份股迎来业绩高光时刻 ！智能电动车ETF（516380）及其联接基金持有智能电车全产业链50只龙头股，营收盈利为正且实现正增长的成份股多达40只，占比高达80%！其中18只成份股归母净利润同比增幅翻倍，包括宁德时代、恩捷股份、韦尔股份、赣锋锂业、亿纬锂能、天赐材料6只前十权重股。杉杉股份以899.29%的同比增幅登顶业绩榜单！
【券商重磅行业观点】
▶华西证券：智能+电动重塑汽车产业，优选电动智能产业链
上半场电动化趋势已定，下半场智能化竞争开启。智能与电动融合带来巨变，重塑产业秩序，看好汽车行业黄金十年。目前全球电动化不断加速，国内补库+海外修复双线并行，优选整车强周期+电动智能产业链。
▶国泰君安：看多四季度电动车行情，迎接销量旺季
2021Q4中国欧洲两大市场有望同时年底冲量，从而有望带动锂电材料价格加速上涨。且2022年为美国新能源汽车加速发展的元年，全球三大汽车消费市场有望实现共振，锂电需求仍将保持高景气。
▶东吴证券：继续全面看好电动车产业链龙头
预计2022年全球电动车销量将超850万辆，同增40-50%。产业链来看，电动车龙头2021年Q3业绩亮眼，2021年Q4需求依然强劲，预计排产环比再增20%，预计业绩2022年翻番增长。继续全面看好，强烈推荐锂电中游全球龙头和锂资源龙头。
【高价核心资产股投资秘籍：场内百元/场外10元配齐宁德时代、比亚迪、韦尔股份等龙头股！】
想配置智能电动车产业链核心资产股？买买买真心不容易，因为股价太高……
从投资门槛的角度来看，智能电动车产业链龙头股普遍价格较高。以11月5日收盘价为例，智能电动车ETF（516380）持仓50只产业链龙头股中，21只股票的交易门槛超1万元，其中投资“万亿锂电池龙头”宁德时代一手要6.34万元，“新能车龙头”比亚迪一手超3.14万元，“CIS芯片龙头”韦尔股份一手超2.8万元，“隔膜龙头”恩捷股份一手也高达2.68万元。
解决方案在哪里？智能电动车ETF（516380）及其联接基金——华宝中证智能电动汽车ETF联接基金（A：013475，C：013476）紧密跟踪智能电车指数，覆盖汽车“电动化+智能化”两大板块，持有智能电车全产业链50只优质龙头，全面、有效把握汽车产业变革大势。
相比于个股高昂的投资门槛，场内智能电动车ETF（516380）一手仅需128元（按11.5收盘价计算），且ETF卖出没有印花税（股票为1‰）；场外华宝中证智能电动汽车ETF联接基金（A：013475，C：013476）最低10元起购，7*24便捷申购。
投资智能电动车ETF及其联接基金，相当于一键买入宁德时代、比亚迪、恩捷股份、韦尔股份等智能电动车产业链核心资产个股。亲民的低门槛、双重投资方式，让普通人也能参与汽车产业时代变革，分享智能电车高成长红利。
风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动车指数，该指数基日为2014.12.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资需谨慎。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。