回复@dugp: 看大家都开玩笑我也就乱说了，不过确实有误导其他没特别深入研究造船的投资者嫌疑，在此道个歉！我觉得要充分注意克拉克森造船价格指数什么时候见顶的问题，在这方面和中远海控就有类似地方了，很可能他也属于股价置前业绩置后，2007年10月广船国际价格最高，2008年1月第二个价格高点后就掉下来了，当然那时有大盘下跌的重要原因，可也是克拉克森造船价格指数即将攀升到历史最高点的那个时间段。造船价格越高复工复产的热情越难以抑制，这个临界点还是要时刻关注及注意的（包括未来降息等一系列因素），我个人认为2026年年底之前（如果再打个提前量2026年6月底前）可以无视所有干扰因素，但27年要非常非常谨慎对待，时刻关注所有可能的干扰因素，那时就真需要判断了。@止疼片@欧欧欧欧欧欧皇@qqoopp@martinja@BabelTwoer//@dugp:回复@止疼片:你去看看长兴岛造船厂超10万亩的土地价值都不止300亿。海运是运输行业，运价周期波动激烈又短。造船是长周期，是机械设备行业，是中国少有占据行业大部分市场份额的高端制造，应该对比三一重工这类公司。工程机械更新周期三一重工涨了16倍，pe景气高峰给到25倍以上！不懂多虚心学习，夸夸其谈误导别人！