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$小米集团-W(01810)$ 雷总风格向余总漂移

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$小鹏汽车-W(09868)$ 让真正引领技术创新的企业成功一次吧，营销为王的话怎么能成就科技转型。

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回复@九菜研究社: 库存车太多，要时间来降价清库存//@九菜研究社:回复@老王在深圳:核心产品p7i一直拖着不迭代，看不懂！！！

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这个值得深思的现状告诉我们科技创新任重道远！

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特斯拉首推电动车，蔚小理至少也还算前沿，华为就算了，还划时代，利用爱国情怀，抄袭收割。

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新能源汽车马上步光伏后尘

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智能手机成熟了抄手机，电动汽车成熟了抄汽车，很快AI手机成熟了就抄AI手机？你告诉我是咋遥遥领先？国家赋予的使命完成了吗？

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$立讯精密(SZ002475)$ 北国大神消失就是立讯股价新阶段的风向标

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市场在告诉你卷对大家都没好处

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屁股还行啊，主打一个圆润。虽然外形没有su7惊艳，但屁股要比su7强。

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回复@银纸比命贵: 满打满算有几个展店啊，能有几台展车//@银纸比命贵:回复@xfxf1:展车

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回复@银纸比命贵: 小鹏在海外哪有那么强势，应该压不了，即使压，也不可能很多//@银纸比命贵:回复@咋都这么厉害呢:有没有可能欧洲出口和去年年底销量一样，全靠前期经销商压货

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回复@牛市初学者: 别人不喜欢卷的东西//@牛市初学者:回复@7X24快讯:讲白了，中国新能源电动车国内卷不动了，就去国外卷。 老外一看不对呀，你来我家还动我的奶酪。搁谁谁愿意？

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回复@咋都这么厉害呢: 管理的确太弱。欧洲油价应该也不便宜吧//@咋都这么厉害呢:回复@xfxf1:还是小鹏mona m03，小鹏这个企业从上到下，从管理层到下面基层管理，对汽车行业的理解，和理想差的不是一个段位，而是n个。怎么拯救小鹏呢，我觉得纯电是未来，但是这个时间可能比较长，至少10年后估计买...

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$小鹏汽车-W(09868)$ mona，想往，还是小鹏M03，到底要演哪一出？你三季度能行嘛？留给你的时间不多了

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出口三大件已被掐死，弯道或换道超车无望

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加速卷起来，全行业0利润！

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关税只是其一，资本市场也要发力，美帝确实要杀死中国新能源汽车

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回复@自在无边界: 第一 蔚来2400座换电站。第二 蔚来可换可充电 第三 手机电池能和汽车电池比//@自在无边界:回复@三郎的逆袭:连我是外行人，都看出尉来的换电模式是注定失败的，就以定最低728套餐来说，一个普通人每个月2000公里来算每公里成本0.365元，如果长续航1128元的话每公里0.5元以上。