很少船友從公司經營者、CEO 或董事會角度
那就淺聊一下拋磚引肉吧
船東角度去看
假設我是老馬帶頭大哥， 去年12月到2月仍是執迷不悟的吊樣，後看各大航司居然有大賺的
那就推倒昨天的我， 繞行吧！
這好了， 一個繞行， 大家竟然可以 食髓知味
一個月倒好，習慣了數月
就如強力 鴉-片！ 根本戒不了
而且誰不繞誰傻呀
難得可以在疫情後來個高運價，是極低可行性
（如果沒有23-12月紅海， 我就是22屆退役的水手，22年數十萬的海外股息是當時自己高光時刻，但不應自滿，敬畏市場，順趨投資，逆線思考！）
現在， 按計數機的是各大cEO
就算紅海日後證明很安全
只要沒S13 先破壞行規 ， 那就為船、船員安全，繞吧繼續。
所以，一天老美未大選， 一天未壓下胡塞
亂信停火協議
你看看俄烏。 哪個磚家看準了？
21看東方海外
24看中遠海狗
做大時代的領導者
不做人雲亦雲的羊群
*不作投資建議
*ps圖
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*歡迎看空者大力沽
#詩和遠方#
中遠的遠，東方的方
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