上周（4.29-5.5）的新能源汽车主流品牌销量已经出炉
1、比亚迪王朝＋海洋销量5.26w，整个集团的总销量约5.5w。上周新能源汽车总销量14.6w，比亚迪占比接近38%，处于较高位置。比亚迪环比增长优于大盘表现。
2、特斯拉销量1.1w，受到解封和FSD即将进入中国两大利好影响，订单增长相对稳定。五一期间总订单在1.8w左右。
3、理想交付达到5300台，五一订单表现十分亮眼，约为2.3w台。其中L6占70%到75%，L8萎缩明显，mega依然半死不活。理想二季度大概率超过问界重回榜一。
4、问界交付4800台。改款M5到现在没发战报，估计数据不是太好看的。M7受即将改款影响，消费者观望情绪明显。M9月销1w5确实很优秀了，但是想进一步贡献增量有些困难。
5、极氪、蔚来交付3600台。这两个也属于逆势实现增长的品牌，发展相当稳健，尤其是蔚来。在没有官降的前提下，稳住并实现销量增长，品牌认可度相当不错。五一蔚来的订单还要超过极氪一些。
6、腾势交付1600台，在没有新车的情况下，五一订单也有5K。N7有所起色，D9会加快提升产能，预计在Z9上市前冲击月销1w5。
附：现在豪华品牌的门槛真的越来越低了，据我所知，特斯拉均价不到25w，奥迪、沃尔沃、雷克萨斯也强不到哪去，看来以后20w以上就可以称为豪车了