近代落后国家的发展模式一般为：
从低端劳动密集型产业入手，依靠廉价劳动力，提供廉价商品，完成原始的资金积累。
跟随前沿技术，逐渐跟上发达国家步伐，抢占市场份额。质优价廉。
某行业占领导地位，具有行业顶尖的技术，并拥有一定的定价权。质优价高。
小米的使命：始终坚持做"感动人心、价格厚道"的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活
不超过5%硬件综合利润。
小米以互联网思维入硬件，最终反哺互联网业务，并最终以互联网业务盈利。这是自愿放弃第三步也是最重要一步的小米商业模式。
自身发展
小米模式有两大特点：
硬件不赚钱，靠高性价比的特点占领市场
品质尚可。超过山寨或一般小品牌，但远不及国际大牌。
正常的模式：将利润逐渐转化为技术优势，依靠技术优势提升毛利、扩大市占率，带来超额利润，利润催生更高的技术优势。可形成良性循环，也可以给投资者带来合理利润。
如果将硬件利润值限制在5%，那么硬件无法带来超额利润，只能依靠互联网业务反哺硬件业务。中国的互联网行业已基本被瓜分殆尽：腾讯、网易、baidu、阿里。小米的互联网业务无法与之相提并论。
而如果互联网业务无法带来高额利润，小米在硬件上的技术投入势必打折扣。我想这也是小米逐渐减少芯片业务投入的原因之一。
在这种模式下，小米在技术上永远无法达到苹果、华为的高度。高端技术并不能只靠情怀、一腔热血来实现，持续的资金投入必不可少。
再回到造车业务，那么在当前的模式下（硬件5%，互联网业务无法带来高额利润超额利润），即使一切顺利，小米进入车企前五，并达到年产销千万辆，我依然看不到小米的核心技术是什么。小米汽车最终会是价格厚道的车，至于感动人心，我并不抱希望。
《小米创业思考》一书中，有大量的举例，比如：陶瓷背板材质、全面屏、充电技术等，任何一个上规模的企业肯定会有类似的例子。最重要的可形成护城河的技术方向、技术突破却并不存在。如果以同样的思维来造车，那么造车业务所谓成功的样子其实就是当下小米手机的样子。核心器件实行拿来主义，在边边角角上做一些能够感动自己的技术突破，这不是我心中的未来行业领军企业的样子。
汽车ID设计
当年众泰模仿保时捷，当下有小米模仿保时捷。奇怪的是，众泰被极尽嘲讽，而小米SU7却被一笔带过，难道是因为小米的LOGO跟保时捷的有差异？
对行业的发展
我现在公司的母公司是国内知名代工企业，因苹果撤单，企业直接由盈利变为亏损，股价也一落千丈。原因是国外客户能够给代工厂以较高的利润，国内客户由此思维的极少。原因呢？我想除了企业管理上的思维差异，利润过低也同样是原因之一。
小米以不超过5%的硬件利润来约束自己，那么必然会传导至其供应商。小米还有互联网业务来支撑，供应商呢？
如果小米毛利50%，我想上游供应商的日子应该会好过很多。
结语
小米挺难的，貌似在当前的条件下，已经进入了死胡同。这需要小米的管理层能够打破这个圈，找到更上一层楼的路径。
王阳明说知行合一，小米的“知”中并没有投资者，因此“行”中自然也不会考虑投资者。在雷总改变其想法、并实施之前，我不会投资小米。
一家之言，如有错误之处，欢迎指正。
