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也就是三年以前,雪球一个大v移民英国买一辆宝马,价格比国内低得多,惹的很多人羡慕不已。
现在呢,国产车已经成为全世界的洼地,不仅仅是中低端车的洼地,即使豪车,比如仰望u8,问界m9,理想l9,销量也是不断上升,外资豪车在中国割韭菜的日子一去不复返。

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BMW i5在德国也就2W欧左右,国内仍然2倍还要多

国内车比国外便宜,七八年前就这样了。
那些在国内合资厂有生产的车型,都比美国便宜。

有人统计,美国2万美元以下的新车只有2-3款了。卡罗拉在国内最低的卖7万多,在英国起步价30万人民币。好多年前李书福说中国人应该用世界上最便宜的价格买到车,现在好多都实现了。

宝马只要不是M在深圳也就辆普通的街车,走在路上都没啥人关注,如果是宾利、劳啥的还有点关注度。

02-26 08:43

看收入,日本2个月收入可以买一辆车。

既然国外豪车是割韭菜,那国内豪车就不是割韭菜了?明明是自愿买的,为啥要把买豪车的人称为韭菜?

02-26 09:27

国外豪车贵大部分是关税吧

02-26 08:34

不过跑个题,这次u9确实不太行。u8打起来的品牌形象又被拉回去了一点………

02-26 11:07

然而真正割韭菜的从来都是自己人

02-26 09:34

这两段话里有大量的假设