有人统计,美国2万美元以下的新车只有2-3款了。卡罗拉在国内最低的卖7万多,在英国起步价30万人民币。好多年前李书福说中国人应该用世界上最便宜的价格买到车,现在好多都实现了。
现在呢,国产车已经成为全世界的洼地,不仅仅是中低端车的洼地,即使豪车,比如仰望u8,问界m9,理想l9,销量也是不断上升,外资豪车在中国割韭菜的日子一去不复返。
有人统计,美国2万美元以下的新车只有2-3款了。卡罗拉在国内最低的卖7万多,在英国起步价30万人民币。好多年前李书福说中国人应该用世界上最便宜的价格买到车,现在好多都实现了。
换国内的车企割韭菜了
中国市场感觉淮海战役已经结束了,国外市场特别是欧美剩下的只有“贸易壁垒”了,这是他们唯一最后的希望,不过也无非是多挣扎一些。 那那些嘲讽国内的说话就是 “他们选择闭关锁国”
应该是刘编
不会吧 保时捷的颜值还是不错的!
一圈套一圈,中国是富人赚穷人,外国牌子赚中国富人,看看看看,富人都买的什么,逛超市要逛山姆,买车要买奔驰宝马,衣服得lv爱马仕,手机得用苹果
国外正好相反,外国品牌赚国外富人,国内人民享受本国产品
外企车不是割韭菜,是我们国家要发展,要保护国内的车企。
不说收入只谈价格就是耍流氓
几乎多数工业品都是国内便宜了,但高档消费品需求供给还不多
好事啊,反正我不买汽车股。
同时今年的国产+合资车 质量是有史以来最差的 成本一降再降 坑国人的永远是自己人