回复@锋谈慧语: 真不是，监管局才不会管你放机长呢，他们巴不得你多放机长，更加高的人机比，只有公司自己才会严格控制人机比。现在最大的问题还是航空管制，监管局把进飞机数量，新开航线等等要求都和航班正点率挂钩了，为了高航班正点率，春秋已经没法想以前那样疯狂的压缩两个航班的过站时间了。//@锋谈慧语:回复@空中的驴:怎么可能随时放，局方有严格要求的，三大航可能会卡，春秋不存在的。三大航卡是因为机队扩张慢一些，副驾驶过剩。