无忧虑哈

划重点：3年GMV增长三倍，营收翻倍

这种经济情况下不断创新不断布局算是头一个了

现在大家买电车都更在意电池安全，荣威用的魔方电池还是很让人放心

回复@厚积薄发343: 好哇荣威直接塞2万优惠，这下上到D7 610顶配都不心疼//@厚积薄发343:回复@大斌来:这事干的漂亮，全系车都有2W补贴，干就完事了

回复@月亮不亮了吗: 荣威D7 这么大一台车，优惠后只要10万出头，花一样的享受更高的品质，物超所值//@月亮不亮了吗:回复@海之魂45:现在赚钱真难，天天996不说，一个月到手也就5000，感谢荣威这次帮我省了4个月辛苦钱

回复@白鈊: 国家队居然已经把氢能源做到1000km续航了，看起来有戏//@白鈊:回复@云临未来:电氢一体最近就是扯淡

家里有台RX5开了也六七年喽，准备再给孩子买台D7上班开开，优惠下来价格也不贵

回复@fukutachen: 荣威D7 EV感觉在同级别已经找不到有力的竞争对手了//@fukutachen:回复@云临未来:但愿吧

回复@月亮不亮了吗: 50亿补贴也只有国家队有这实力了，其他家估计都玩不起//@月亮不亮了吗:回复@大斌来:十万价位的纯电车，还是纯电平台的D7更靠谱，BYD高端车还可以，二十万以下的车真不咋地

回复@荷塘好月色: 其他品牌麻烦跟上哈，大家一起竞争//@荷塘好月色:回复@电车之家:断电这一点倒是第一次听说，而且荣威这断电速度还真挺快的，要安全很多

回复@大斌来: 现在荣威D7价格没什么好犹豫的了，倒是这么多改色膜，该选哪个要好好研究一下了//@大斌来:回复@车壹条:能达到如此高的车身刚度，看来荣威确实没少在这台D5X的身上下功夫啊，看好这车

跟着龙头的大方向走，绝对没错

但愿新年胜旧年，长安宁，多喜乐

绿色可持续发展是未来制造业发展的的方面，海尔已经走在了行业的前沿

创新永远是企业发展的动力，没有创新企业终究会被时代抛弃

我认为自身产品质量过硬，产品功能与时俱进，这才是海尔能在海外创牌成功的的主要因素。

海尔专卖店从来没有停止挑战和进步

好像海尔每年都有感恩月活动

每年年底海尔都有感恩月活动，还挺好的