要投资于企业，而不要投机于股市——彼得林奇
一、汽车下乡和地产松绑
近期的市场消息面可以说是利好不断，在经济下滑风险较大的时期，政策方面在不断刺激市场。比较受关注的，便是汽车下乡和房地产松绑的政策。
据报道称，汽车下乡政策有望在6月份出台，鼓励15万元以内的汽车，每辆车补贴范围3000-5000元，业内专家预计，会促进20万-30万的燃油车销量和30万-50万的新能源汽车销量。
房地产的政策，也是花样颇多，先是长沙的“政府代租”，再是粤港湾等各地放宽落户政策，在5月15日，央行下调最低房贷利率，由4.6%下降到4.4%。
短期的基本面利好消息，让价格短线冲高，房地产板块在周一冲高后，又转为震荡下行；汽车板块则还是在冲高过程中。但对于基本面消息引起的上涨，我们还是要以谨慎为主。
短线的利好，并不改变长期的利空。房地产的政策利好，源自于楼市的成交低迷，如果没有大量资金注入房地产市场，很难再迎来楼市火热。融创、恒大等地产商现金流紧张、居民财富严重被房地产绑架，有价无市或者震荡缓跌，就是很乐观的情况了。
汽车市场同样如此，根据乘联会数据，5月1日至15日，全国乘用车市场零售总量为48.4万辆，与去年同期相比下降21%；1月至4月汽车销量为769.1万，同比下降12.1%。只有新能源汽车销量呈现出强势上涨的势头。
二、重点看估值和成长性
从基本面上看，不论是房地产市场还是整体的乘用车市场，短期的利好消息，并不能改变目前中长期基本面转向恶化的走势。只有新能源汽车的基本面逻辑非常好。
而从行业特点上看，房地产属于周期性行业，不具备长期持有的价值，行情短线冲高后，往往会从哪儿上涨，就还会跌回来。并且房地产的短期利好，从年初至今不断，但长期基本面压制价格，因此房地产基金以观望规避为主。
汽车行业中的汽车整车，同样不看好其长期逻辑，汽车下乡的效果也很可能会达不到预期。没有长期成长性支撑的成熟性行业，并不值得关注。
唯一可以关注的是新能源汽车行业，目前还是处在高速成长期。只要估值合理，新能源汽车的基金就值得买入。
目前新能源车的估值属于正常稍微偏高估的状态，其成长性确定，那么看好行业发展的投资者，可以继续持仓，享受行业的成长性的涨幅。如果想要购买，不妨可以再等一等，行情从最低位置拉涨了25%左右，短线回调后再买更合适。
