长城汽车腰斩难，现在股息率4.5%，腰斩9%

都是些想进货的出来唱空。信了就输了。吉利三月份销量问题都已经很明白了自己不会看吗？停产技改你眼瞎吗

脑子进屎了，傻逼一个

车股短期内股价大概率受压是不假，但楼主看到腰斩的程度，也有点过了火。

#175三月销售低于市场普遍的预期，正如这里的网友反复提及的，跟阶段性技改停产有关。

但我也相信即便市场理解了这个因素，#175的股价短期内也确乏大幅反弹的催化剂。关键是，就昨晚跟一吉利高层的对谈中发现，目前连他们的高管，都没清醒评估到凌克品牌的注入动作的过度缓慢，会流失市场对#175的股价的耐性。

若没有凌克，就算确信原有的吉利品牌有接续的良性发展，2017年内，也撑不住每股12元的估值！

凌克是确保#175能持续取悦市场投资者的核心中的核心。

我问问，你买车，明知道4月有新车，你还不等等吖？新h6对标长城卖得最多的车型。假如10代思域上市，前一个月9.5代会好卖？你买车没？