又是只看宏观不看微观。集运主要是消费品运输，美国经济恢复，按理说是继续提高消费需求，他们又不摸自己制造消费品。

出口下降，运力上限是很大的因素，现在绝大多数工厂都是库存发不出去，这也就导致制造业数据下滑。因为生产没法运走。
同时国内消费不振，内需不够，限电，环保等影响，都造成某些工厂降低产出。。。

造谣不怕坐牢吗？早上利用降准唱衰航运，唱衰海控，下午官微就出来发致歉信了?看来空头亡我海控之心不死啊，各位水手们，握紧你们的筹码，等待股价60的时候卖给现在唱空的坏人吧#中远海控# $中远海控(SH601919)$

盛松成，1956年2月出生，中共党员，博士，十一届全国人大代表。上海财经大学教授、博士生导师，清华大学五道口金融学院博士生导师。曾任中国人民银行调查统计司司长。
PS：央视新闻显示17年六月就已退休了
再PS，楼主大佬有原始出处吗？为啥我找了半天发现模板是18年的新闻，然后最新版本的是来自头条自媒体互转出口转内销？

疫情发展两年，公司都破产了，员工都解散了，资金都枯竭了，设备都报废了，房子都退租了，老板都转行了，怎么复工复产？如果复工复产这么容易，何至于去年疫情才过去，全国基层政府就开始按网格一家一家跑企业，帮助企业解决困难复工复产。人死不能复生，企业死了也没那么容易复生，一个个把复工复产想的太简单了。

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这水平真差，唉，还是司长。第二条，美国高度发达，制造业？产能恢复替代中国产能？这是什么智商？这司长就是个精美。

2个没想到，通胀没起来，这马屁拍的

主要盛怎么会觉得通胀没起来是没想到的？去年就知道今年通胀起不来。去年猪价四十多了！难道预期今年猪价七八十？

去年以来出口的提升，并不是美国疫情的影响，而是东南亚印度之类国家疫情的影响。美国经济恢复，对出口反倒是好事。
一旦形成滞胀，什么金融工具都没有用。降准应该只是为了对冲美欧的无底线宽松。在这个时期降，和PPI没多大关系，应该是确定美国不会加息了。PPI也不可能一直涨，有个波段过程。
小微企业困难？在办公室里得出的吧？我去一些企业，都是热火朝天，为圣诞备货呢。最大的困难是人比较难招。

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