二猫德炯

二猫德炯

良心博主,全能吹比按摩选手。 支持知识付费,赚钱求打赏,养家糊口。 欢迎私信沟通交流

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澄清一些事:
1,我不是什么大V,只是一个自觉成长了的小韭菜,注册制的市场比较适合我。
2,我的躺平吹比群,针对打赏过的老粉丝而设立,因为他们都支持知识付费,也有收获。所以如果有人忽悠,请认清,老粉信任我,我感谢他们。短线群就是试错搞着玩,保持盘感。
3,我从不收割韭菜...

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所有渲染419的,要么博眼球,要么铁韭菜。
脑袋在自己头上,自己查询思考不难。
当然要去相信断章取义的内容,我也没办法。
毕竟s币的共识也是共识

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回复@反正看不出来: 今天表现就还行。实话说。中国船舶也没啥大问题。//@反正看不出来:回复@二猫德炯:企业不会怕 但是主力怕死

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长点脑子的去看看最近5年上证419走势也不会人云亦云了。。

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【广州推出全国首个低空经济应用示范岛 启动飞行汽车基础设施建设】《科创板日报》18日讯,《科创板日报》记者获悉,广州市番禺区人民政府今日与小鹏

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北向实时数据不关,空狗量化,对冲基金就卡着做。
抓人呗。永远都要红蓝交汇

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再次追问,啥时候才能关闭北向实时信息?
太tm影响情绪,空狗带量化,量化带情绪,情绪带散户

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。。从供需关系来说,这不是利好航运么。延缓了新船交付时间,没法按计划弥补运力。
然后老美自己制造业空心化,最终还是要回到我们来造船,产能缺口和市场需求摆在那里。
先不讨论船籍归属避税的问题,就说油运,几乎就不会挂靠老美的港口。
至于集装箱,所有的成本叠加,最终反馈就...

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说实话,今晚还在担心中国船舶要不要挂跌停跑的,不是铁韭菜,就是真反贼。
笑死我了。
等于说世界局势打成这样,还有人相信漂亮国的嘴炮??
华尔街都在买黄金了,为毛呢?
BTC和美股一起破位。??
退一万步说,供需摆在那里,老美把他卡死,其他有地方补产能?
笑死我...

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今年一季度,DHT旗下VLCC船队日均TCE达到50900美元,其中期租船舶的平均日租金为39500美元,现货市场营运的日租金达到54000美元。数据基于第一季度总计2091个营业日,其中1636天在现货市场运营,占比78.2%。
截至目前,对于今年第二季度,DHT已经以日均租金54200美元锁定了42%的现货市场营运日...

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北向这个实时数据到底啥时候停,太tm影响情绪了。各路反贼。

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人人都觉得自己手上小票是绩优,到底研究过没?
两天跌幅15+,今日反弹一半,明日卖给谁呢?
还是洗脑自己的票都是错杀吧。。。

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三个月连续两次这样收割小盘套利控盘的量化,不知道他们还活着吗。。

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话说,昨天说做小盘反抽的老师们,是不是都跑了?

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回复@长了两颗智齿: 两种可能,基于油运运力总体有限的情况,封锁霍尔木兹之后
1,能进波斯湾的船受益,但是运输过程风险增加,收费要增加。
2,不能进波斯湾的,就需要从更遥远的产地,例如西非或者红海口岸的管道口运油。总体增加航程,减少有效运力。
最终就是有效运力减少,供不应...

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分享一个逻辑,关于微盘垃圾出清之后的方向。
其实重点就是确定性,股息率,导致估值中枢抬高。
中字头今天强,因为他们最有确定性。
当前股息率3%-5%左右,但是按照要求他们带头提高分红,如果股价不变,股息率变成5-10%,这是肯定会抬高估值的。。
同时,因为这些大盘股的抬升,...

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爆杀尾盘股,量化再一次出清。
一切都需要回归业绩。
$英派斯(SZ002899)$ 傻下去翻红,这是明显的绩优。
$林州重机(SZ002535)$ 跌停拉起来,预期还存在,一切需要等年报之后,明确业绩和分红,然后二季度业绩爆发。。
早上按慢了,-4才按完,倒T又没买到。就这样吧。
留了底仓...

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为啥会买$山西高速(SZ000755)$
因为吉林高速秒板了。。。
高速路板块就他和吉林一样,多年赚钱不分红。

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封锁波斯湾,最大的预期是英美以色列的船不能进,中国船优先。 主要也是油运。 毕竟全球25%的原油。?

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还是那句话,不做要闹,做了也要闹。 政策市不看政策,不看好就走远点,装什么专家? 发了一大堆,总结就是du.狗不能赌了,难受了