05-12 02:27
离开马斯克的特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 不如$丰田汽车$丰田汽车(TM)$ 。 我觉得即便马斯克一直在,也没啥可梦想的空间了。60+%的制造业特质+40%消费品属性,这根本不是美国企业的比较优势。长跑冠军,能连续三年,已经算是奇迹了。
昨...
离开马斯克的特斯拉$特斯拉(TSLA)$ 不如$丰田汽车$丰田汽车(TM)$ 。 我觉得即便马斯克一直在,也没啥可梦想的空间了。60+%的制造业特质+40%消费品属性,这根本不是美国企业的比较优势。长跑冠军,能连续三年,已经算是奇迹了。
穷人低价版model3是个潜在的重大突破,这倒是个能被马斯克催啊催出来的东西。
请问: “有竞争力的北美电动车也越来越多”, 有哪些呢? 比如 rivian算嘛 , lucid困难很大吧
分析太透彻了,强赞。当场买的时候是看着马斯克来中国拿下的利好。但是这个利好实在消化的太快了,对于特斯拉基本面的理解有限,没有想到大家都这么悲观。
有问题很正常,特斯拉是不仅有问题,估值还独一档的高,这就很难持续了。
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