抓住确定性的投资机会

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昨晚平仓了特斯拉,心里有一种如释重负的感觉。自从持有这个品种后,盈利曲线一直在回撤,每天看着糟糕的盈利曲线很是焦虑,晚上也睡不好。刚被套的时候,由于仓位较小,打算靠逐步加仓硬抗到行情反转。然而连续四天下跌还看不到止跌信号,每天5-10个点的降幅足以打击到我原本有限的信心。

昨天刚经历期货市场棉花的亏损,今天又吃了特斯拉的亏,盈利大幅回撤了2/3。最近的操作其实一直挺顺利的,盈利曲线走势很好,只有小幅回撤或者停顿。这两天亏损的唯一原因就是,在小仓位被套的情况下,选择了向下摊平成本。

棉花还没有站上均线就开始持仓,过于心急了。出现上影线和阴线的组合后,不死心继续等走强,典型的凭想象操作。出现亏损后又继续向下加仓,试图做T降本,结果中午大意没有及时看盘就被彻底击溃。特斯拉则是追高被套的老套故事。

未来,时刻警惕利用向下摊平成本来解套的念头,这是很危险的招数。走势不合预期时,务必及时止损,早期止损的成本最低。

定投策略在某种程度上也是摊平成本的做法,但是其前提是有无限期供应的子弹和时间,投资时间上多则四五年,利用股市长期熊长牛短的特点,在高点卖出获利。

股市里也不乏利用这种简单策略赚大钱的人,然而交易策略与性格必须是匹配的。看似简单,却不是人人适用,半途而废的人其实是绝大多数。这也是网上这么多人骂基金坑人的原因吧。

补充:

上一个交易日止损后,昨天就反弹到均线上了,能否企稳还有待观察。操作上实在有待改进,这波操作基本被主力牵着鼻子走了。

这次的经历也说明,散户大多时候思维方式真的很容易雷同,这也是主力屡战屡胜的原因吧。未来还是得坚持选择合理的入场点参与。

全部讨论

$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉在电动车市场一家独大的时代已经结束了,股票走下坡路是必然。还认为特斯拉像以前一样就有点刻舟求剑了。中国市场不用说了;即便在北美,没有国产车的存在,有竞争力的北美电动车也越来越多,混动车越来越受欢迎。其他的增长点,FSD订阅率很低,降价、免费试用都说明了这一点,而且免费试用的转化率看起来不高。Robotaxi 8/8发布也只是一个PPT梦想,几年后能实现真正的Robotaxi就不错,没有激光雷达仅靠FSD连L3自动驾驶都谈不上,哪来的Robotaxi。何况完全无人驾驶是高度受到监管的业务,风险很高,进度很多时候不可控。充电站业务据说要卖给BP。储能发展很快,但是业务量对目前市值来说太小了。人形机器人的竞争对手不少,目前优势不明显,商用量产的路还很长,何况还要考虑监管政策的风险。马斯克的股权激励方案也是个隐患,我一直感觉他志不在此,有一天会辞任CEO,像他说的把AI和人形机器人拉出去单干。我保持特斯拉60美元的目标价,如果真到了也许可以买一些。但是如果马斯克不担任CEO,就不要碰这个股票了,离开马斯克的特斯拉不如$丰田汽车(TM)$

05-11 17:06

如果持有一只股票让你睡不好 ,那就平仓是正确的。健康才是第一嘛!