雷达这么牛批, 还要视觉做啥 ?
根据世卫组织数据,人类一年大约135万人死于车祸,大部分死于人类驾驶员的失误:分心、超速、操作不当、没注意盲区等。fsd的发展和普及将会大幅减少死亡数。 监管不会要等到确保0事故率才能批准fsd。
都不知你为啥这么抓急跳脚的,我有说绝对吗?有点常识的都知道任何事情都没有绝对,这个还需要注明?你这样只让你显得为了喷而喷。马斯克也可以用,对,没错,但他现在就用上了,就能达到华为这种一直都采用的技术高度吗?你觉得激光/毫米波雷达就没有技术壁垒,只要采用谁都能马上消除之前没采用时的方案劣势吗?你是这方面专家的话,你说出这种话也许我还会信。
transformer+bev路线都是特斯拉第一个发明的路线,华为学习特斯拉的技术。现在特斯拉不要了,搞AI端到端技术路线了,华为又落后了一代,你在舔特斯拉用了激光雷达也不如华为,贻笑大方。特斯拉用了英伟达万卡集群,600万的汽车真实数据,华为有这个条件吗?