还有一点就是汽车航空这些产业我们和国外比算落后,船大难调头,而我们受到的阻力自然比他们小。
以上是人和、天时,最后还有国内13亿市场的地利。//@隆祺爱投资:回复@青山隐士的太师祖:我认为主要原因还是既得利益阶层太庞大太强大,汽车工业/石油工业/航空工业的资本财团和劳工团体不愿意分蛋糕出来。比如美国这次加电动车关税,实际上是保护的油车产业和工人的利益,因为中国几乎没有出口几辆电动车,但比亚迪七万块钱的车一旦进来,油车的冲击会很大。
在美国东部地区,加满一箱油30美元,两个人吃一顿麦当劳也就30美元。加一箱油和吃一顿快餐一样。
而在中国加满一箱油要500元人民币,是两个人吃麦当劳的十倍。如果美东油价不上涨的话,未来二十年美东仍将是以油车为主导的市场,不可能电动化。
全球油价低的国家都不可能电动化。
现在...